新京報(bào)訊 （記者趙嘉妮 劉洋 通訊員蔣利瑋 溫迪）延續(xù)一年多的美國(guó)電動(dòng)汽車特斯拉公司在華商標(biāo)糾紛宣告結(jié)束。昨日，北京市第三中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱“北京三中院”）官方微博發(fā)佈消息稱，特斯拉在華商標(biāo)著作權(quán)案和平落幕，雙方當(dāng)事人握手言和。當(dāng)事方佔(zhàn)寶生放棄使用“TESLA”等有關(guān)標(biāo)誌，特斯拉公司放棄向佔(zhàn)寶生主張賠償損失。

　　特斯拉放棄索賠要求

　　北京三中院昨日在微博中表示，已成功調(diào)解特斯拉發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司與佔(zhàn)某（即佔(zhàn)寶生）之間涉及商標(biāo)、著作權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等一系列智慧財(cái)産權(quán)案件。

　　特斯拉中國(guó)區(qū)公關(guān)負(fù)責(zé)人楊小姐昨日對(duì)新京報(bào)記者表示，特斯拉取消了對(duì)商標(biāo)案另一方佔(zhàn)寶生的訴訟。對(duì)於此案和解條件，楊小姐未透露更多的細(xì)節(jié)。

　　對(duì)於“握手言和”中是否涉及資金賠償，記者昨日聯(lián)繫佔(zhàn)寶生，其表示不方便透露，近期會(huì)發(fā)佈相關(guān)聲明回應(yīng)。在記者登錄佔(zhàn)寶生此前註冊(cè)的網(wǎng)站“tesla.cn”時(shí)，發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到美國(guó)特斯拉公司的中國(guó)官網(wǎng)。

　　就目前獲得消息看，特斯拉公司為和解放棄了數(shù)百萬(wàn)元的索賠要求。去年9月3日，特斯拉公司針對(duì)佔(zhàn)寶生向北京三中院提起兩起訴訟，分別主張佔(zhàn)寶生侵害著作權(quán)和構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，要求對(duì)方分別賠償經(jīng)濟(jì)損失110萬(wàn)元和310萬(wàn)元。

　　據(jù)北京三中院介紹，佔(zhàn)某放棄使用“TESLA”等有關(guān)標(biāo)誌，特斯拉公司放棄向佔(zhàn)某主張賠償損失。同時(shí)其他法院正在審理的特斯拉域名糾紛、“TESLA”商標(biāo)三年連續(xù)停止使用撤銷行政案件、“TESLA”商標(biāo)宣告無(wú)效行政案件等一系列案件也都得到解決。

　　特斯拉或受益新《商標(biāo)法》

　　經(jīng)過(guò)一年多的糾紛，雙方最終和解。法律人士稱這可能與去年修改的《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》有關(guān)。按照新《商標(biāo)法》相關(guān)規(guī)定，連續(xù)三年停止使用的商標(biāo)，則可由商標(biāo)局責(zé)令限期改正或者撤銷其註冊(cè)商標(biāo)。

　　2006年9月6日，廣州商人佔(zhàn)寶生在12類汽車等商品上申請(qǐng)?jiān)]冊(cè)第5588947號(hào)“TESLA”商標(biāo)，並於2009年6月28日獲準(zhǔn)註冊(cè)。

　　特斯拉則成立於2003年。2006年，特斯拉推出世界上第一款完全採(cǎi)用鋰離子電池的電動(dòng)汽車。2010年，特斯拉公司在納斯達(dá)克上市。隨後，特斯拉公司開(kāi)始拓展中國(guó)市場(chǎng)，成立拓速樂(lè)汽車銷售（北京）有限公司。

　　2013年3月，特斯拉公司針對(duì)第5588947號(hào)“TESLA”商標(biāo)向商標(biāo)局提出連續(xù)三年停止使用撤銷申請(qǐng)。2013年4月，特斯拉公司針對(duì)該商標(biāo)向商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)提出爭(zhēng)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷該商標(biāo)。

　　2014年6月30日，佔(zhàn)寶生向北京市三中院提起侵害商標(biāo)權(quán)訴訟，請(qǐng)求法院判決特斯拉公司及拓速樂(lè)公司立即停止銷售“TESLA”牌電動(dòng)汽車，賠償2394萬(wàn)元。

　　去年8月，全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)了關(guān)於修改《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》的決定。新商標(biāo)法禁止與商標(biāo)在先使用人具有合同、業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)係或者其他關(guān)係而明知該他人商標(biāo)存在的人搶注該商標(biāo)。

　　■ 相關(guān)

　　佔(zhàn)寶生：註冊(cè)TESLA為圓造車夢(mèng)

　　據(jù)媒體報(bào)道，佔(zhàn)寶生曾是一家化粧品銷售網(wǎng)站的創(chuàng)始人，曾有媒體質(zhì)疑其搶注“TESLA”是為“敲詐”。佔(zhàn)寶生則表示註冊(cè)“TESLA”是為了圓“造車夢(mèng)”。2013年8月，佔(zhàn)寶生發(fā)佈了“TESLA”官網(wǎng)，並曬出了一款兩門跑車的外形。

　　據(jù)媒體報(bào)道，2012年，佔(zhàn)寶生曾受特斯拉之邀，雙方在香港就轉(zhuǎn)讓商標(biāo)進(jìn)行談判，最終不歡而散。當(dāng)時(shí)有傳聞稱，特斯拉美國(guó)方面開(kāi)出的價(jià)格是5萬(wàn)美元，佔(zhàn)寶生的開(kāi)價(jià)是3000萬(wàn)美元。

　　對(duì)此，佔(zhàn)寶生曾表示，他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)價(jià)，只是他當(dāng)時(shí)在跟風(fēng)投討論融資，對(duì)項(xiàng)目估值約2億元人民幣，而這被對(duì)方誤解為要價(jià)幾千萬(wàn)。

　　國(guó)外品牌在華商標(biāo)爭(zhēng)端頻繁

　　“蘋(píng)果iPad”

　　爭(zhēng)奪雙方：深圳唯冠公司，美國(guó)蘋(píng)果公司。

　　爭(zhēng)奪結(jié)果：2012年7月達(dá)成和解，蘋(píng)果公司向深圳唯冠公司支付6000萬(wàn)美元,約合3.8億元人民幣。

　　“喬丹”

　　爭(zhēng)奪雙方：美國(guó)籃球運(yùn)動(dòng)員飛人喬丹，中國(guó)運(yùn)動(dòng)服裝生産公司喬丹體育。

　　爭(zhēng)奪結(jié)果：2012年4月，喬丹體育索賠800萬(wàn)美元。2013年4月，飛人喬丹反訴喬丹體育索賠114萬(wàn)元。結(jié)果不明。

　　“愛(ài)馬仕”

　　爭(zhēng)奪雙方：廣東佛山順德區(qū)達(dá)豐製衣有限公司，世界奢侈品品牌“HERMES”。

　　爭(zhēng)奪結(jié)果：2012年2月，北京市一中院最終判定，中文商標(biāo)仍歸廣東省佛山市順德區(qū)達(dá)豐製衣有限公司。

　　“索愛(ài)”

　　爭(zhēng)奪雙方：廣州索愛(ài)數(shù)位公司，新力愛(ài)立信公司。

　　爭(zhēng)奪結(jié)果：2011年3月，中國(guó)最高人民法院裁定，“索愛(ài)”品牌歸廣州索愛(ài)數(shù)位公司所有。