據(jù)美國《汽車新聞》4月24日報道，通用汽車日前公佈了今年一季度的財務(wù)收益，其第一季度凈利潤為1.25億美元，同比下降了86%。此前行業(yè)分析師預(yù)測，由於受到近期大規(guī)模召回的影響，通用本季度會虧損。但是由於在北美卡車業(yè)務(wù)的提振，通用此次避免了虧損，實現(xiàn)了連續(xù)第17個季度的盈利。

　　據(jù)通用公佈的資訊，其專門拿出 13億美元用於召回相關(guān)費用，2億美元用於通用在歐洲業(yè)務(wù)的重組費用。今年一季度對通用來説是2009年破産到重生的6個月之後的第二個艱難時期。

　　據(jù)《汽車新聞》數(shù)據(jù)中心報道，與去年第一季度的18%相比，通用的市場佔有率下降到了17.3%。通用首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示，“雖然現(xiàn)在時間很早，但是這些數(shù)據(jù)仍然顯示我們並沒有因為‘召回門’受到很大的影響?！?/p>

　　在第一季度，通用一共召回了700萬輛汽車，其中有260萬輛是已經(jīng)導(dǎo)致13人死亡的點火開關(guān)問題。

　　由於通用新聞發(fā)言人拒絕詳細説明有關(guān)今天申請的相關(guān)細節(jié)問題，目前尚不確定美國證券交易委員會是否對此次“召回門”開始了正式調(diào)查。當(dāng)天在紐約證券交易所，通用以每股34.17美元的價格全部賣出了22%的股份。通用在北美的稅前利潤達到5.57億美元，與去年同期的14.1億美元相比下降了60%。

　　(田靜)