繼本週一中國(guó)發(fā)改委突擊查訪賓士上海辦事處，昨日，有消息傳出克萊斯勒和奧迪已被查明壟斷，將受到相應(yīng)處罰。而在本週一，中國(guó)發(fā)改委突擊查訪賓士汽車公司上海辦事處，這離賓士主動(dòng)宣佈下調(diào)中國(guó)市場(chǎng)零部件售價(jià)僅隔一天。此前，包括捷豹路虎、奧迪也已下調(diào)整車和零配件價(jià)格，昨日克萊斯勒中國(guó)也宣佈調(diào)整部分産品及零配件價(jià)格。

　　昨日下午有消息稱，克萊斯勒和奧迪已被查明壟斷，將受到相應(yīng)處罰。據(jù)悉，上海市發(fā)改委對(duì)克萊斯勒、湖北物價(jià)局對(duì)奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。其中查明奧迪汽車在湖北曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價(jià)格。

　　涉事車企暫無(wú)正式回應(yīng)

　　賓士亦遭發(fā)改委突查

　　克萊斯勒在上海也存在類似的問(wèn)題，這兩家企業(yè)近期將會(huì)受到相應(yīng)處罰。本報(bào)記者昨日致電克萊斯勒中國(guó)公司，一位負(fù)責(zé)人沒(méi)有否認(rèn)該消息，但表示沒(méi)有更多可以發(fā)表的意見(jiàn)，稍後將給本報(bào)發(fā)來(lái)相關(guān)回應(yīng)。但截至記者發(fā)稿時(shí)，本報(bào)仍未收到克萊斯勒中國(guó)公司的回應(yīng)。

　　同時(shí)，本報(bào)昨日多次致電以及短信聯(lián)繫奧迪公司相關(guān)人士，電話一直無(wú)人接聽，而短信也沒(méi)有回復(fù)。

　　有消息透露，今日上午，國(guó)家發(fā)改委將召開新聞發(fā)佈會(huì)，或?qū)⒒貞?yīng)近期廣受關(guān)注的汽車反壟斷調(diào)查的進(jìn)展問(wèn)題。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，經(jīng)過(guò)兩年多的調(diào)查，國(guó)家反壟斷部門最近將根據(jù)反壟斷法相關(guān)規(guī)定，對(duì)部分整車生産企業(yè)和配件生産企業(yè)開出罰單。

　　而在本週一上午，另一家汽車巨頭賓士公司也突然遭遇突查，國(guó)家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組突擊調(diào)查賓士上海辦事處，調(diào)查人員來(lái)自物價(jià)和反壟斷部門。據(jù)悉，發(fā)改委9名工作人員未經(jīng)預(yù)約直接進(jìn)入賓士上海辦公室。在場(chǎng)的每一位賓士工作人員都被問(wèn)話，約談和調(diào)查持續(xù)了一天。截至當(dāng)晚9時(shí)，北京梅賽德斯-賓士銷售服務(wù)有限公司東區(qū)多名管理人員仍滯留在上海辦公室內(nèi)，賓士上海辦事處的多臺(tái)電腦也被強(qiáng)行檢查。

　　上月有媒體報(bào)道，針對(duì)中國(guó)相關(guān)部門正在對(duì)汽車企業(yè)進(jìn)行的反壟斷調(diào)查，梅賽德斯-賓士和寶馬均回應(yīng)稱，並未受到中國(guó)國(guó)家發(fā)改委的反壟斷調(diào)查。本報(bào)記者昨日致電北京梅賽德斯-賓士汽車銷售有限公司，相關(guān)人士證實(shí)目前正遭受調(diào)查，同時(shí)表示，正全力配合調(diào)查工作，暫時(shí)不方便透露更多細(xì)節(jié)。

　　業(yè)內(nèi)揭秘

　　廠商壟斷零配件

　　換輛奧迪等於買三輛

　　業(yè)內(nèi)人士表示，即使已經(jīng)降價(jià)了，進(jìn)口汽車在中國(guó)市場(chǎng)上的價(jià)格仍較高，還有降價(jià)的空間。據(jù)悉，路虎攬勝一款車降價(jià)後的低配版本廠家指導(dǎo)價(jià)為260萬(wàn)元左右，但在英國(guó)市場(chǎng)，此車型價(jià)格僅為8.1萬(wàn)英鎊，折合人民幣不到90萬(wàn)元。除了整車價(jià)格仍然較高，配件價(jià)格下調(diào)後，部分汽車的“零整比”也仍然較高，奧迪A6L的零配件價(jià)格下調(diào)之後，“零整比”將從411％降至291％，有媒體表示，這意味著更換這輛奧迪車所有配件的花費(fèi)，可以購(gòu)買幾乎3輛新車。

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事喬梁博士昨日對(duì)本報(bào)記者表示，目前很多進(jìn)口車零配件價(jià)格居高不下，是因?yàn)閺S商壟斷了零配件供應(yīng)，經(jīng)銷商根本沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，一些零配件原本是單個(gè)換只需要50美元，但廠商卻要求消費(fèi)者必須成組換，價(jià)格就高達(dá)500美元了，這種更換模式導(dǎo)致了廠商在零配件價(jià)格上可以壟斷。

　　喬梁博士表示，國(guó)家反壟斷調(diào)查必然是為保護(hù)消費(fèi)者利益，從目前的價(jià)格看，進(jìn)口汽車在中國(guó)市場(chǎng)還有下調(diào)空間，而隨著反壟斷調(diào)查的深入，中國(guó)消費(fèi)者有望享受到與國(guó)外市場(chǎng)同樣價(jià)格購(gòu)買到進(jìn)口汽車。

　　價(jià)格現(xiàn)狀

　　中外豪車差價(jià)高達(dá)3倍

　　據(jù)媒體報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局此前已確認(rèn)一些車企存在的涉嫌壟斷行為主要在三個(gè)方面，包括進(jìn)口車價(jià)格虛高，售後市場(chǎng)零部件供應(yīng)渠道壟斷以及車廠與4S店限價(jià)限區(qū)域銷售。而寶馬、賓士、路虎、途銳等多個(gè)品牌的部分車型，在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)遠(yuǎn)高於國(guó)外市場(chǎng)，差價(jià)甚至高達(dá)三倍。

　　一輛出廠價(jià)50萬(wàn)元人民幣左右的進(jìn)口路虎，在中國(guó)完稅後售價(jià)不該超過(guò)130萬(wàn)元人民幣，但最終價(jià)格賣到了189萬(wàn)元人民幣。

　　保時(shí)捷卡宴3.0T在美國(guó)起售價(jià)30.21萬(wàn)元人民幣，中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為92.20萬(wàn)元人民幣。

　　奧迪Q7 3.0T在美國(guó)起售價(jià)為46萬(wàn)元人民幣，中國(guó)售價(jià)為90.28萬(wàn)元人民幣。

　　賓士GL350在美國(guó)起售價(jià)為39.06萬(wàn)元人民幣，中國(guó)市場(chǎng)賣到103.80萬(wàn)元人民幣。

　　寶馬X5 xDrive50i在美國(guó)起售價(jià)為44.26萬(wàn)元人民幣，中國(guó)市場(chǎng)賣到206.20萬(wàn)元人民幣。

　　今年4月份，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)佈國(guó)內(nèi)常見(jiàn)車型零整比系數(shù)研究成果，其中，北京賓士C級(jí)W204車型的零整比高達(dá)1273%，是汽車發(fā)達(dá)國(guó)家零整比均值的4倍多，意味著在中國(guó)更換這輛車所有配件的花費(fèi)可購(gòu)買12輛新車。

　　引發(fā)監(jiān)管

　　反壟斷調(diào)查始於三年前

　　汽車領(lǐng)域反壟斷調(diào)查進(jìn)展一覽（據(jù)媒體報(bào)道整理）

　　據(jù)了解，2008年《反壟斷法》生效以來(lái)，我國(guó)的反壟斷開始在多個(gè)行業(yè)進(jìn)行，從2011年至今，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)於汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查已經(jīng)三年，超過(guò)其他領(lǐng)域半年的調(diào)查時(shí)間。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，從2012年開始，已被授權(quán)成立專項(xiàng)調(diào)查組，針對(duì)汽車行業(yè)存在的反壟斷問(wèn)題展開調(diào)查，並不定期地向發(fā)改委提交調(diào)查的階段性報(bào)告。

　　今年2月，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)許昆林表示正對(duì)汽車配件壟斷進(jìn)行週邊調(diào)查，但還沒(méi)有正式立案。

　　今年6月，我國(guó)商務(wù)部下發(fā)了《關(guān)於開展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問(wèn)卷調(diào)查的通知》。

　　今年7月，國(guó)家發(fā)改委約談了多家豪華品牌車企的負(fù)責(zé)人。

　　今年8月1日，工商總局宣佈自2014年8月20日起，不再接收汽車供應(yīng)商報(bào)送的備案材料。

　　記者走訪

　　車市淡季賓士仍在加價(jià)賣

　　本報(bào)記者近日走訪廣州、深圳進(jìn)口車4S店獲悉，部分進(jìn)口車整車價(jià)格並沒(méi)有出現(xiàn)大的變化，相反新車還需要加價(jià)提車，但售後維修價(jià)格確實(shí)進(jìn)行了下調(diào)。

　　在賓士公司廣州的一家4S店，本報(bào)記者了解到，目前售後維修的整體價(jià)格已經(jīng)比此前下降了30％，而奧迪一家4S店的保養(yǎng)價(jià)格，會(huì)員價(jià)從此前的8折降到6折。而在整車方面，很多進(jìn)口豪華車價(jià)格並沒(méi)有出現(xiàn)鬆動(dòng)，上述賓士汽車4S店的銷售人員告訴本報(bào)記者，目前熱銷的新車仍需要加價(jià)才能拿到車，而老款的車型則有促銷優(yōu)惠，但並非因?yàn)榉磯艛嗾{(diào)查的原因，而是因?yàn)槟壳败囀惺堑?，因此很多品牌的進(jìn)口車都會(huì)有一些促銷。

　　降價(jià)應(yīng)對(duì)

　　約談後進(jìn)口車企業(yè)紛紛

　　下調(diào)整車和零配件價(jià)格

　　近期廠商下調(diào)整車或（及）零配件價(jià)格一覽

　　7月25日

　　捷豹路虎宣佈，為回應(yīng)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局的反壟斷調(diào)查，8月1日起將下調(diào)路虎3個(gè)車型、6個(gè)車款的價(jià)格，平均降價(jià)幅度將達(dá)到20萬(wàn)元人民幣?！　?/p>

　　7月26日

　　一汽-大眾奧迪宣佈，為積極配合國(guó)家發(fā)改委相關(guān)調(diào)查，下調(diào)所有國(guó)産車型零部件價(jià)格?！　?/p>

　　8月3日

　　北京梅賽德斯-賓士公司宣佈，從9月1日起主動(dòng)調(diào)整部分維修配件的價(jià)格，包含梅賽德斯-賓士全係車型?！　?/p>

　　8月5日

　　克萊斯勒中國(guó)公司對(duì)部分産品和配件在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，其中145種零配件的價(jià)格將下調(diào)20%；同時(shí)Jeep大切諾基價(jià)格下調(diào)。（文/ 記者段郴群）