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新能源車需求進(jìn)釋放期 未來行情催化劑來自五方面

2014-09-09 09:46 來源:證券日報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  據(jù)悉,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼6日在天津表示,加快新能源汽車發(fā)展,是推動我國汽車産業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)汽車産業(yè)由大到強(qiáng)跨越發(fā)展的關(guān)鍵。他提出應(yīng)採取四大措施推動新能源汽車産業(yè)健康快速發(fā)展。

  從市場表現(xiàn)看,上周新能源汽車板塊內(nèi)漲幅較為顯著的個(gè)股有:京威股份(16.05%)、江特電機(jī)(15.98%)、銀輪股份(15.85%)、方正電機(jī)(15.27%)、駱駝股份(14.32%)、西部資源(14.12%)、風(fēng)帆股份(11.25%)、三友化工(10.69%)、上汽集團(tuán)(10.4%)等。

  從行業(yè)發(fā)展基本面來看,據(jù)工信部最新發(fā)佈數(shù)據(jù)顯示,8月份我國新能源汽車生産5191輛,同比增長近11倍。其中,純電動乘用車生産2447輛,同比增長近8倍,插電式混合動力乘用車生産1594輛,同比增長近27倍。與此同時(shí),今年1月份至8月份,新能源汽車?yán)塾?jì)生産31137輛,同比增長328%。其中,純電動乘用車生産16276輛,同比增長近7倍,插電式混合動力乘用車生産6621輛,同比增長近12倍;純電動商用車生産3079輛,同比增長55%,插電式混合動力商用車生産5161輛,同比增長91%。

  值得注意的是,8月29日,工信部和稅務(wù)總局公佈第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。購置稅約為汽車價(jià)格的10%,且該政策期限為2014年9月1日至2017年年底。

  對此,海通證券表示,政府發(fā)佈第一批新能源汽車目錄時(shí)效性強(qiáng),新能源乘用車基本以自主車企為主,新能源客車主要以純電動客車為主,預(yù)計(jì)9月份新能源汽車需求將釋放,看好四季度新能源汽車需求的釋放。

  可以看到,我國新能源汽車市場化進(jìn)程,迎來了最龐大的規(guī)劃目標(biāo)和最優(yōu)惠的鼓勵(lì)補(bǔ)貼政策,産業(yè)化進(jìn)程加速,但消費(fèi)市場的啟動,仍有賴於基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完備,特別是優(yōu)秀新能源汽車車型的推出,將加快民眾消費(fèi)對傳統(tǒng)車型的替代。市場人士表示,未來兩年本土成功車型的豐富,以及外資企業(yè)成功車型的導(dǎo)入將穩(wěn)步推動我國新能源汽車銷量到達(dá)200萬輛。

  海通證券表示,預(yù)計(jì)未來行情催化劑來源於五個(gè)方面:一是市場近期傳聞設(shè)立千億元基金投入新能源汽車産業(yè);二是削減公交客車燃油補(bǔ)貼鼓勵(lì)新能源公交;三是地方政府補(bǔ)貼政策落地;四是新能源乘用車獨(dú)立生産資質(zhì)發(fā)放;五是新車型陸續(xù)投放以及購置稅減免後銷售放量。

  在個(gè)股配置方面,海通證券表示,對於新能源汽車行情,建議大家不要低估短週期新能源汽車本土需求爆發(fā)力度,同時(shí)更不要低估長期新能源汽車的成長機(jī)遇。下一階段,推薦預(yù)期差較大的公交和全球新能源汽車供應(yīng)鏈。關(guān)注標(biāo)的:當(dāng)升科技、新宙邦、均勝電子(全球?qū)汃R、通用、特斯拉的産業(yè)鏈);拓邦股份(公交電動大巴);具有産業(yè)鏈核心邏輯的多氟多(微型電動車)、滄州明珠以及比亞迪(比亞迪産業(yè)鏈)依然是新能源汽車行業(yè)的龍頭,建議組合配置。(記者 岳亦雷)

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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