商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2016年一季度我國企業(yè)實施的海外並購項目共計142個,實際交易金額為165.6億美元。另據(jù)國資委研究中心、商務(wù)部研究院等聯(lián)合發(fā)佈的《中國企業(yè)海外可持續(xù)發(fā)展報告2015》顯示,完成海外並購的中國企業(yè)僅有13%盈利可觀,基本盈利39%,有24%處於持平和24%虧損狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,看似紙面便宜的海外資産背後是容易被忽略的各種監(jiān)管、管理成本,加強(qiáng)風(fēng)險管控和全球化佈局成為海外並購成功的關(guān)鍵。
中國製造海外融資迎便利
受訪企業(yè)認(rèn)為,當(dāng)前中國企業(yè)走出去與十年前相比具有諸多有利條件,包括:第一,國外的融資便利程度大大提高,只要中國企業(yè)做得好,很多海外銀行願意提供資金支援,只要給國內(nèi)的分行提供質(zhì)押就可以在境外放款。“之前,要拿到900萬歐元的貸款要花上半年時間,從國外到國內(nèi),再到地方銀行,做資産抵押,十分煩瑣?!币晃黄髽I(yè)代表説。第二,中國企業(yè)走出去已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗,成功與失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)都可以給後來者以借鑒和警示。第三,“一帶一路”的戰(zhàn)略提高了中國製造業(yè)的知名度,為其走出去創(chuàng)造了新的機(jī)遇。
記者調(diào)研了解到,中國成為當(dāng)前全球並購熱潮的主力軍,而收購項目也從資源類轉(zhuǎn)向更加多元化的項目,尤其是高端製造業(yè)成為海外收購的熱門。
湯森路透數(shù)據(jù)顯示,2015年以來全球並購交易額較上年同期下滑了23%,然而,在全球並購降溫的大環(huán)境之下,中資企業(yè)出海投資的熱情卻不降反升。中國商務(wù)部網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國完成全球跨境並購交易資産總額約為1萬億美元,創(chuàng)過去六年以來的最高紀(jì)錄。從過去十年來,中國企業(yè)已成為推動全球並購的主要驅(qū)動力,從能源礦産向整個産業(yè)領(lǐng)域延伸。中國企業(yè)走出去從以前自我建廠經(jīng)營轉(zhuǎn)向以並購來驅(qū)動,以收購成熟産業(yè)為導(dǎo)向,形成新的互補關(guān)係和生産力。
尤其是在歐債危機(jī)之後,許多歐洲企業(yè)不得不走上出售之路,其中不乏一些具有百年技術(shù)積澱的老牌企業(yè),其技術(shù)和市場正是我國企業(yè)走出去求之不得的。2015年至今,我國企業(yè)發(fā)起的海外並購更多傾向於購買具有高端技術(shù)的製造業(yè),交易金額也在增加。化學(xué)製品、半導(dǎo)體行業(yè)、交通運輸?shù)雀叨搜u造業(yè)備受青睞,所佔的金額比重排名分列前三。同時,交通運輸、汽車零件與設(shè)備等行業(yè)的並購在這段時間裏上升較快。不少企業(yè)開始通過海外並購,把品牌和技術(shù)拿回國,以促使産業(yè)鏈向高端化轉(zhuǎn)型。
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