據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，從今天開(kāi)始，農(nóng)曆小年也就是臘月二十三的火車(chē)票通過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)路、手機(jī)APP客戶(hù)端和電話(huà)訂票三種渠道開(kāi)始發(fā)售了。北京往返廣州深圳的朋友應(yīng)該更開(kāi)心，因?yàn)閺拇嘶丶叶嗔艘粋€(gè)選擇：高鐵動(dòng)臥。從2015年1月1號(hào)起，北京西到廣州南、北京西到深圳北一共開(kāi)行4對(duì)高鐵動(dòng)臥列車(chē)，再過(guò)4天，也就是12月20號(hào)，大家就可以提前預(yù)定了。

　　消息一公佈，讓不少人喜憂(yōu)參半，最憂(yōu)慮的，莫過(guò)於價(jià)格。有報(bào)道説，春運(yùn)高峰，北京西到深圳的高鐵動(dòng)臥的兩人包房最高約為3300元到3960元，對(duì)此，網(wǎng)友紛紛吐槽：這麼高的票價(jià)究竟是要賣(mài)給誰(shuí)？北京鐵路局負(fù)責(zé)人今天緊急回應(yīng)：這次開(kāi)行的4對(duì)高鐵動(dòng)臥根本沒(méi)有雙人包房：

　　北京鐵路局負(fù)責(zé)人：就是説開(kāi)北京、深圳、廣州、上海、深圳、廣州這個(gè)車(chē)有2人包房、4人包房，也就這些情況。但是作為北京開(kāi)這車(chē)裏邊北京到廣州、北京到深圳的不存在，它雖然沒(méi)有這包房，但是他算3900怎麼算的呢？它是北京到深圳的價(jià)格，然後乘以1.8倍算出來(lái)的。所以這價(jià)格我為什麼他説的不準(zhǔn)呢？因?yàn)槲覜](méi)有北京到深圳的2人包房，你主觀的臆算出來(lái)1.8倍，咱全列都是4人。

　　公佈的最新資訊顯示，北京往返深圳、廣州的高鐵動(dòng)臥實(shí)行票價(jià)浮動(dòng)，週一至週四、週六實(shí)行平日票價(jià)，週五週日實(shí)行週末票價(jià)，節(jié)假日和客運(yùn)高峰期實(shí)行節(jié)假日票價(jià)，此外，根據(jù)提前購(gòu)票時(shí)間的不同，分別給與不同的票價(jià)優(yōu)惠。比如，如果提前4天到10天購(gòu)買(mǎi)，北京到深圳的平日票價(jià)，二等座為756，下鋪為1190元；春運(yùn)期間，二等座票價(jià)依然為756，下鋪為2200元。負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為，這樣的價(jià)格無(wú)論與飛機(jī)還是與普通火車(chē)相比，並不是劣勢(shì)。

　　北京鐵路局負(fù)責(zé)人：到春運(yùn)時(shí)候哪個(gè)飛機(jī)票給你打折？到春運(yùn)的時(shí)候它一定也是100%收的，拿淡季的票跟我的最貴的票比，你看現(xiàn)在咱們廣州、深圳的既有線(xiàn)，就是那些Z字頭的、T字頭的車(chē)你比，也沒(méi)貴哪去。T字頭的車(chē)從北京到廣州軟臥也就700，不到800，但運(yùn)作時(shí)間21個(gè)小時(shí)，你這車(chē)運(yùn)作時(shí)間11個(gè)小時(shí)，最低票才990，比它才貴不到200塊錢(qián)。價(jià)格上我們其實(shí)並不是説有什麼劣勢(shì)。

　　記者今天在即將開(kāi)行的列車(chē)上看到，高鐵動(dòng)臥的床舖都要比普通列車(chē)的軟臥寬10釐米左右，舒適感更強(qiáng)，每個(gè)鋪位配有一個(gè)液晶顯示屏，乘客可以觀看事先錄製好的節(jié)目。列車(chē)員小劉介紹説，開(kāi)行廣州、深圳的列車(chē)車(chē)型與目前正在運(yùn)作的京滬動(dòng)臥一樣：

　　小劉：咱們這個(gè)車(chē)體是動(dòng)臥車(chē)體，和高鐵的車(chē)體是不一樣的。咱們這個(gè)車(chē)廂是分為11排，每個(gè)排有5個(gè)座位，高鐵的話(huà)是定員相比要比咱們這個(gè)多，咱們這個(gè)車(chē)體只有1車(chē)和16車(chē)是二等座，其他就沒(méi)有了，剩下都是軟臥，然後8車(chē)是餐車(chē)，咱們這個(gè)車(chē)定員是55人，軟臥一節(jié)車(chē)箱是40個(gè)人，分為十個(gè)包房，一個(gè)包房是4位旅客，定員630。

　　高鐵動(dòng)臥的始發(fā)時(shí)間會(huì)在晚上8點(diǎn)左右，第二天早上7點(diǎn)左右到達(dá)，時(shí)速達(dá)到250公里左右。北京鐵路局負(fù)責(zé)人表示：因?yàn)槭且徽镜竭_(dá)，即使速度如此之快，乘客仍會(huì)感覺(jué)非常舒適、平穩(wěn)。

　　北京鐵路局負(fù)責(zé)人：因?yàn)槲覀冞@個(gè)高鐵動(dòng)臥是在高鐵線(xiàn)路上運(yùn)作，它的特點(diǎn)就是運(yùn)作非常的平穩(wěn)，非常的安靜和舒適。從北京到廣州、深圳運(yùn)作時(shí)間是11個(gè)小時(shí)，夕發(fā)朝至，方便商旅人士晚上坐車(chē)第二天辦事，直接就可以返程，省去了住賓館的費(fèi)用。而且我們這個(gè)車(chē)體設(shè)施可以講是流動(dòng)賓館、流動(dòng)的家。

　　此次運(yùn)作的高鐵動(dòng)臥將持續(xù)到3月15號(hào)，北京鐵路局的負(fù)責(zé)人提醒乘客，這四對(duì)列車(chē)只能改簽同等動(dòng)臥的車(chē)票。

　　北京鐵路局負(fù)責(zé)人：因?yàn)檫@有價(jià)格幅度的問(wèn)題，這車(chē)改簽只能簽同等，不能變別的車(chē)。

　　記者：我補(bǔ)錢(qián)呢，也不行。

　　負(fù)責(zé)人：現(xiàn)在因?yàn)樗窃囆衅诼?，就到春運(yùn)結(jié)束，所以暫時(shí)它就只能改簽動(dòng)臥。(記者馮會(huì)玲)