國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))10日説,2016年全球搭乘飛機(jī)出行的乘客數(shù)量預(yù)計(jì)將增至38億人次,全球投入運(yùn)作的航線數(shù)量將增至約5.4萬條。

　　國(guó)際航協(xié)當(dāng)日在日內(nèi)瓦舉行的新聞發(fā)佈會(huì)上表示,2016年航空客運(yùn)需求預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)6.9%,航空貨運(yùn)需求將增長(zhǎng)3.0%。

　　同時(shí),2016年全球航空業(yè)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)363億美元,凈利潤(rùn)率將增至5.1%。2015年航空業(yè)的凈利潤(rùn)也從之前預(yù)計(jì)的293億美元提升至330億美元,凈利潤(rùn)率上調(diào)至4.6%。

　　國(guó)際航協(xié)認(rèn)為,低油價(jià)、航空客運(yùn)的強(qiáng)勁需求以及部分主要經(jīng)濟(jì)體的良好表現(xiàn)將成為推動(dòng)全球航空業(yè)持續(xù)向好的主要因素。

　　分區(qū)域來看,北美地區(qū)最為搶眼。該地區(qū)航空公司預(yù)計(jì)將在今明兩年收穫超過半數(shù)的行業(yè)凈利潤(rùn),這是美國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁、美元升值、油價(jià)下跌和産業(yè)重組的結(jié)果;而受大宗商品價(jià)格疲軟和匯率波動(dòng)等影響,拉丁美洲地區(qū)航空公司的業(yè)績(jī)?cè)谒械貐^(qū)中表現(xiàn)最差。

　　此外,受燃油成本下降、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇超過預(yù)期以及北大西洋商務(wù)航線的推動(dòng),歐洲地區(qū)航空公司預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)改善。亞太地區(qū)也將受益於燃油價(jià)格下降的影響。中國(guó)經(jīng)濟(jì)儘管出現(xiàn)放緩,航空旅行市場(chǎng)表現(xiàn)仍然十分強(qiáng)勁。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是由全球240多家航空公司組成的國(guó)際組織?？偛吭O(shè)在加拿大蒙特利爾,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在日內(nèi)瓦。