波蘭國民大會(議會)眾議院24日通過一項議案,計劃在波羅的海海域新建一條運河,以擺脫在該海域長期依賴俄羅斯航道的狀況。接下來,該議案將送交參議院審議。

　　波蘭眾議院24日以401票贊成、9票反對、18票棄權(quán),通過有關(guān)新建運河的議案。根據(jù)設(shè)想,新運河將連通維斯圖拉瀉湖與格但斯克灣,使得船隻無需經(jīng)過俄羅斯海域,便可駛抵波蘭埃爾布隆格港。

　　據(jù)“今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站報道,波蘭方面計劃新建的運河長約1.3公里,寬80米,深5米,總耗資大約2.17億美元。該項目預(yù)計2018年開始施工,2022年竣工。不過,波蘭當(dāng)局眼下尚未敲定新運河的具體線路。

　　由於波蘭與俄羅斯的邊界穿過維斯圖拉瀉湖,目前船隻若要駛往埃爾布隆格港,必須經(jīng)過俄羅斯海域。波蘭與俄羅斯兩國曾簽署特別航海協(xié)議,用於規(guī)範(fàn)這片海域的航道使用情況,但雙方隨後數(shù)次糾紛,俄方曾吊銷某些輪船使用俄航道的許可。

　　波蘭政府認(rèn)為,新運河項目對於波蘭國防和安全均至關(guān)重要。

　　波蘭海洋經(jīng)濟部長馬雷克·格羅巴爾奇克去年表示,“對歐盟和北約東部邊界而言,決不允許存在‘百分之一百’處於俄羅斯控制下、安全受到如此威脅的情形”,波蘭當(dāng)局將以此勸説歐盟支援新運河工程,並預(yù)計歐盟會給予“充分理解”。

　　波蘭執(zhí)政黨法律與公正黨議員耶日·維爾克補充説,新運河項目還會給波蘭帶來數(shù)以千計的就業(yè)崗位。

　　不過,新運河項目遭到不少環(huán)保組織強烈反對。環(huán)保人士擔(dān)心,新運河會干擾多種海洋生物的遷徙路徑,影響其棲息地;還可能導(dǎo)致淡水的維斯圖拉瀉湖遭波羅的海鹹水侵入,從而破壞生態(tài)系統(tǒng)。

　　針對這類質(zhì)疑,格羅巴爾奇克表示:“運河建設(shè)方案的實施將遵循歐盟法律……最重要的是,會符合環(huán)保規(guī)定?！?楊舒怡 新華社專特稿)