戴立清任燕麗夫婦在交接班。通訊員童漢芳 攝

　　家有3套房2臺(tái)車 每年租金收入15萬(wàn)

　　孝感千萬(wàn)富翁夫妻來(lái)漢開公交

　　成為公交上的“牛郎織女” 收到乘客的“感謝泡菜”

　　一場(chǎng)牌輸贏幾十萬(wàn)

　　武漢街頭，車水馬龍，一輛車牌號(hào)為1216的719路公交車，看上去是那麼平常。然而這輛車的司機(jī)——戴立清任燕麗夫婦，卻曾經(jīng)是孝感市的千萬(wàn)富翁。即使現(xiàn)在，擁有3套住房的戴氏夫婦，僅酒店出租收入每年便有15萬(wàn)元。

　　從老闆到公交司機(jī)，戴立清説，在乘客的認(rèn)可與稱讚聲中，他找到了人生的價(jià)值所在。而成為公交司機(jī)後，這位千萬(wàn)富翁不僅戒酒戒煙，還戒掉了賭習(xí)。

　　一家酒店，三套房産，兩臺(tái)私家車，上世紀(jì)90年代，戴氏夫婦的資産就過(guò)了千萬(wàn)，是孝感市有名的千萬(wàn)富翁。

　　戴立清是孝感人，1992年與武漢人任燕麗結(jié)為夫婦後，兩人從承包工程開始起家，後來(lái)轉(zhuǎn)做酒店。在孝感，戴立清擁有一家2000多平方米的商務(wù)酒店，最紅火的時(shí)候年賺40多萬(wàn)。

　　因?yàn)槿ψ郁~龍混雜，戴立清漸漸染上了各種壞習(xí)慣。除了抽煙喝酒，戴立清尤其喜歡打牌。越陷越深後，戴立清的牌越打越大，輸贏從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)元。2002年，任燕麗不得不賣掉武漢的一套房子，替丈夫還了62萬(wàn)元的賭債。

　　回想那段時(shí)間，戴立清説，父母和家人對(duì)他都失望透了。唯有任燕麗沒放棄他，相信丈夫本性不壞的她，三年前毅然搬離孝感，決心讓丈夫脫離原來(lái)的圈子重新開始。

　　成為公交上的“牛郎織女”

　　2010年，武漢市通恒公司的一則招聘吸引了任燕麗。此時(shí)她和丈夫剛從孝感搬回武漢居住，並將經(jīng)營(yíng)了近20年的酒店轉(zhuǎn)租出去，每年租金收入15萬(wàn)元。

　　“剛剛脫離了原來(lái)的生活，兩個(gè)人都在家裏閒著沒事做，生活很空虛?！比窝帑愓h，考慮到丈夫喜歡開車，她便“慫恿”戴立清和她一起報(bào)名應(yīng)聘。2010年，他們成為811線路的公交司機(jī)。後來(lái)，戴立清對(duì)719線路頗有好感，他又和任燕麗找到719路，通過(guò)測(cè)試後，去年8月份，兩人正式上崗。

　　從此，每天淩晨四點(diǎn)多，43歲的任燕麗就早早起了床，擔(dān)心吵醒丈夫，她輕手輕腳洗漱完畢後，便到了工業(yè)二路26街坊719線路的起點(diǎn)站。早上5點(diǎn)半，任燕麗發(fā)動(dòng)車子，駛出了第一輛719路公交。

　　3小時(shí)來(lái)回一趟，任燕麗的早班每天跑兩趟。下午1點(diǎn)半下班時(shí)，任燕麗便將車子交給丈夫戴立清。跑完3趟下來(lái)，戴立清下班回到家已晚上11點(diǎn)多。此時(shí)的任燕麗已經(jīng)熟睡，擔(dān)心吵醒她，戴立清同樣輕手輕腳。

　　“我們就是公交上的‘牛郎織女’，”任燕麗説，這臺(tái)719由他們夫妻對(duì)班開，每天中午交接班的時(shí)候，兩人才有時(shí)間説上幾句話。而內(nèi)容也大多是關(guān)於公交的維護(hù)，以及行車途中遇到的一些問(wèn)題。

　　收到乘客的“感謝泡菜”

　　“現(xiàn)在煙也不抽了，牌也不打了，整個(gè)人煥然一新?！笨吹秸煞颥F(xiàn)在的改變，任燕麗欣慰于自己當(dāng)初的決定。她説，讓丈夫從一個(gè)老闆變成一個(gè)打工仔，她曾有過(guò)不忍，也擔(dān)心丈夫不太情願(yuàn)。

　　今年3月份，一位柴女士送來(lái)一封感謝信到719路調(diào)度室。原來(lái)，柴女士是一位雙腿有殘疾的乘客，常要乘坐719從永清街回楊園。戴立清看到殘疾人就會(huì)把車儘量停到他們身邊，柴女士每回坐車他還會(huì)幫忙找個(gè)位子。柴女士十分感動(dòng)，後來(lái)每次都要等到他的車子來(lái)才肯坐。而在菜場(chǎng)賣些泡菜的柴女士，還常把自己做的泡菜送到調(diào)度室給戴立清。柴女士説，事情雖小，但戴師傅的服務(wù)讓她感到了正能量。

　　“夫妻檔開車更有優(yōu)勢(shì)，溝通及時(shí)，而且把車子也保護(hù)得很好。”710線路線長(zhǎng)張永生説，戴立清夫婦不僅盡職盡責(zé)，還十分有心，他們?cè)谄毕渖腺N了“719”三個(gè)字，深受乘客好評(píng)，因?yàn)椴簧俪丝蜕狭塑噮s不知道車次。張永生打算把這一舉動(dòng)推廣到全部38臺(tái)車上。

　　“現(xiàn)在的生活雖然辛苦些，但特別踏實(shí)，也有價(jià)值。”戴立清説，他享受乘客的每一聲“謝謝”，也正是這個(gè)職業(yè)需要的操守和奉獻(xiàn)精神，改變了他過(guò)去的許多惡習(xí)。他打算，將這輛719一直就這麼開下去。

　　記者史鳳玲 通訊員童漢芳 展新亞 陳金鳳

[責(zé)任編輯： 王君飛]