羊城晚報(bào)訊 記者李曉莉報(bào)道：“就目前情況而言，本次成品油調(diào)價(jià)下調(diào)方向已定，預(yù)計(jì)本次調(diào)幅將在百元每噸左右?！鄙馍绯善酚头治鰩煾邍?yún)昨日對羊城晚報(bào)記者表示，新一輪調(diào)價(jià)窗口于11月14日24時(shí)打開，因原油價(jià)格連續(xù)下探，此次國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期明確，本輪調(diào)價(jià)或?qū)?shí)現(xiàn)“三連降”。另一大宗産品電子商務(wù)平臺金銀島預(yù)測，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為120-140元/噸，即0.09—0.1元/升。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次下調(diào)是成品油年內(nèi)第十三次調(diào)價(jià)（不含五次擱淺），也是年內(nèi)第七次價(jià)格下調(diào)；到目前為止，成品油年內(nèi)共歷經(jīng)12次調(diào)價(jià)，累計(jì)汽油漲幅1145元/噸，柴油漲幅1100元/噸，累計(jì)汽油跌幅1200元/噸，柴油跌幅1175元/噸，總體而言，汽油整體跌55元/噸，柴油整體跌75元/噸。

　　本次油價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)後，將繼續(xù)拉寬整體下跌幅度。高國雲(yún)認(rèn)為，從目前的市場表現(xiàn)來看，11月1日成品油價(jià)格下調(diào)之後，汽柴油價(jià)格不降反升，究其原因，主要是油品升級碰撞油價(jià)下調(diào)，部分地區(qū)在汽柴油升級之際調(diào)高油價(jià)，使得此輪調(diào)幅“被緩衝”，他認(rèn)為，雖説油品升級推高國內(nèi)油價(jià)，但需求面仍清淡運(yùn)作，市場交投有限。