還有十幾天，中國網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)樂視就要在 2017年美國拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES)上，展出樂視升級(jí)版概念車LeSEE Pro，樂視戰(zhàn)略合作夥伴美國法樂第未來(Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF)的首款量産車也將在CES上亮相。距新車發(fā)佈不到半個(gè)月，樂視深陷“資金鏈斷裂”“龐氏騙局”傳聞，而法樂第未來也被媒體揭露“債務(wù)纏身”“工廠停工”。對(duì)樂視以及法樂第未來來説，即將發(fā)佈的新車至關(guān)重要，但很多人對(duì)此存疑。近日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐美國特約記者驅(qū)車前往內(nèi)華達(dá)州北拉斯韋加斯市，近距離接觸法樂第未來公司的電動(dòng)汽車工廠。

　　中美當(dāng)事方發(fā)佈的資訊自相矛盾

　　今年4月13日，包括美聯(lián)社在內(nèi)的美國數(shù)十家主流媒體都報(bào)道了美國電動(dòng)車製造商法樂第未來公司，在內(nèi)華達(dá)州北拉斯韋加斯市郊沙漠地帶的APEX工業(yè)園區(qū)，投資10億美元建電動(dòng)汽車製造廠的新聞。隨後有媒體報(bào)道稱，法樂第未來公司電動(dòng)汽車的啟動(dòng)資金由中國億萬富翁提供，新的組裝廠建在距拉斯韋加斯大道以北25英里塵土飛揚(yáng)之處。這名富翁就是樂視總裁賈躍亭。

　　就在破土動(dòng)工後的1個(gè)月，內(nèi)華達(dá)州財(cái)務(wù)長(zhǎng)丹·施瓦茨就對(duì)法樂第未來公司的資金來源提出質(zhì)疑，甚至稱樂視總裁賈躍亭的金融運(yùn)作手段是“龐氏騙局”。而從今年10月起，關(guān)於法樂第未來公司工廠的負(fù)面消息開始在媒體上出現(xiàn)。

　　首先是工廠的建築商AECOM稱，法樂第未來公司沒有支付應(yīng)該在9月份付清的2100萬美元工程預(yù)付款;11月中旬，多家美國媒體報(bào)道，AECOM已經(jīng)停止對(duì)法樂第未來公司這個(gè)10億美元電動(dòng)汽車工廠項(xiàng)目進(jìn)行施工，原因是法樂第未來公司背後“金主”賈躍亭的財(cái)務(wù)出現(xiàn)了問題。法樂第未來公司發(fā)言人也證實(shí)該公司暫停北拉斯韋加斯工廠建設(shè)的新聞，表示公司臨時(shí)停止建廠，“我們計(jì)劃在CES後新的一年開始建設(shè)，這是我們正在向前走的路”。

　　但樂視方面一直否認(rèn)美國工廠停工。日經(jīng)中文網(wǎng)20日?qǐng)?bào)道稱，樂視副董事長(zhǎng)、賈躍亭的哥哥賈躍民近日在接受採訪時(shí)表示，“美國工廠現(xiàn)在階段沒有停工”。他還透露，樂視超級(jí)汽車兩個(gè)月前完成了10.8億美金的第一輪融資，未來汽車廠的建設(shè)就要靠這筆錢來投入。

　　而對(duì)於樂視在美國工廠停工傳聞，樂視內(nèi)部人士對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，有關(guān)FF的問題需要諮詢FF公關(guān)人員或者查閱FF官方微博發(fā)佈的聲明。而記者查詢法樂第未來官方微博發(fā)現(xiàn)，今年11月16日該公司發(fā)佈聲明稱，媒體誤解FF發(fā)言人的相關(guān)表述，聲明還表示“FF從未停工，已順利完成第一階段建設(shè)，並將於明年2月進(jìn)入建設(shè)的第二階段”。