京華時報訊（記者黃海蕾）昨天上午，北京市委市政府印發(fā)《關(guān)於推進(jìn)價格機(jī)制改革的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》），提出定期對實(shí)行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格進(jìn)行調(diào)整，研究交通擁堵收費(fèi)政策，推進(jìn)北京出租汽車運(yùn)價形成機(jī)制改革。

　　《實(shí)施意見》提到，北京將健全緩解交通擁堵價格機(jī)制。圍繞緩解交通擁堵，將加快推進(jìn)佔(zhàn)道停車管理體制改革和電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)，調(diào)整佔(zhàn)道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，完善停車收費(fèi)政策。京華時報記者了解到，此次佔(zhàn)道停車收費(fèi)調(diào)整將更反映市場和地價的價格，部分停車位緊俏路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或大幅提升。

　　另外，要落實(shí)公共交通價格動態(tài)調(diào)整辦法，定期對實(shí)行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格進(jìn)行調(diào)整。交通專家徐康明告訴京華時報記者，公共交通票價調(diào)整一般設(shè)有通用公式，主要考慮公共交通企業(yè)勞動力、設(shè)備投入等運(yùn)營成本以及CPI變動等因素。此前北京調(diào)整公共交通票價也是根據(jù)公式測算，一般年度調(diào)整幅度不高於全市每人平均可支配收入增長幅度。

　　北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，北京市軌道交通仍處於快速發(fā)展階段，路網(wǎng)規(guī)模、客流情況及運(yùn)營成本變化較大。公共交通票價要每年根據(jù)公式進(jìn)行評估和測算，同時，每5年左右根據(jù)公共交通定期成本監(jiān)審數(shù)據(jù)、公共交通發(fā)展情況、社會可承受能力等因素，對公共交通價格及公式進(jìn)行整體評估和調(diào)整。

　　《實(shí)施意見》還提到，要落實(shí)《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》，研究交通擁堵收費(fèi)政策。按照出租汽車行業(yè)管理體制改革總體安排，推進(jìn)北京出租汽車運(yùn)價形成機(jī)制改革。

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　　企事業(yè)單位水電氣熱差別定價

　　《實(shí)施意見》提出，將發(fā)揮價格杠桿作用，促進(jìn)北京非首都功能疏解。加快實(shí)施企事業(yè)單位用水、用電、用氣、用熱等方面分區(qū)域價格政策，大幅度提高企事業(yè)單位在城六區(qū)的擴(kuò)張門檻；積極協(xié)調(diào)推進(jìn)差別電價、水價政策落實(shí)，研究差別氣價政策，促進(jìn)節(jié)能減排和産業(yè)優(yōu)化升級，引導(dǎo)産業(yè)合理佈局。

　　制定中小學(xué)教材收費(fèi)政策

　　北京將分類推進(jìn)其他公共服務(wù)價格改革。逐步放開民辦學(xué)校的學(xué)歷教育收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民辦教育市場化，制定中小學(xué)教材收費(fèi)政策。同時，分類推進(jìn)景區(qū)門票及相關(guān)服務(wù)價格改革。梳理有線電視收費(fèi)政策，研究高清交互數(shù)字電視收看維護(hù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，理順醫(yī)療服務(wù)價格。到2020年，基本理順醫(yī)療服務(wù)比價關(guān)係，建立以成本和收入結(jié)構(gòu)變化為基礎(chǔ)的價格動態(tài)調(diào)整機(jī)制。

　　將建統(tǒng)一價格發(fā)佈平臺

　　深入推進(jìn)市場價格監(jiān)督檢查和反壟斷執(zhí)法。加大對停車收費(fèi)、機(jī)動車檢測、房屋仲介服務(wù)等價格放開領(lǐng)域，以及教育、醫(yī)療、通訊、旅遊、物業(yè)管理等社會關(guān)注領(lǐng)域收費(fèi)問題的巡查、檢查力度，依法查處各類價格違法行為。

　　加快推進(jìn)價格誠信建設(shè)，建立經(jīng)營者價格信用檔案，強(qiáng)化信用約束。鼓勵和支援新聞媒體參與價格社會監(jiān)督。建設(shè)本市統(tǒng)一、權(quán)威的價格資訊發(fā)佈平臺。