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順應(yīng)渦輪化潮流——試駕廣汽傳祺GA5

2013-08-22 09:29 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  作為一個(gè)年輕的自主品牌,廣汽傳祺幾年來(lái)的銷量一直不溫不火,不過(guò)得益於廣汽多年造車的技術(shù)沉澱,傳祺的系列車型憑藉年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)及偏重操控的調(diào)校還是得到了不少好評(píng)。2013款傳祺GA5順應(yīng)了渦輪化熱潮,引入1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能提升顯著。

  設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方

  定位中型車的傳祺GA5,一改傳統(tǒng)自主品牌中型車的保守設(shè)計(jì),穩(wěn)重大氣的同時(shí)融入了大量時(shí)尚元素。與GS5相同的翼展式前進(jìn)氣格柵家族特徵鮮明,充滿力量感。不過(guò)作為一款中型車,傳奇GA5的軸距只有2710毫米,數(shù)據(jù)上與同級(jí)別車型沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),這也對(duì)它的內(nèi)部空間帶來(lái)些許影響。

  GA5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)並無(wú)驚艷之處,造型比較簡(jiǎn)潔,但做工與用料都保持了與自家GS5相近的高水準(zhǔn)。全黑色的內(nèi)飾配以銀色面板裝飾,凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。四幅方向盤握感厚實(shí),並且整合了定速巡航功能。中控臺(tái)的按鈕鍵位較大,旋鈕的阻尼調(diào)節(jié)適中,不過(guò)空調(diào)控制面板位置較低,變速箱擋桿在P擋時(shí),操作會(huì)有些不便。

  動(dòng)力提升顯著

  傳祺GA5搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)並不弱,與日本愛(ài)信的5速自動(dòng)變速箱匹配也比較順暢。不過(guò)由於峰值扭矩的爆發(fā)點(diǎn)有些滯後,急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)稍有遲緩,渦輪遲滯現(xiàn)象較為明顯。推背感雖無(wú)法與德係渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)媲美,但與GA5之前搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,仍有質(zhì)的飛躍,應(yīng)付日常城市道路綽綽有餘。

  傳祺在配置方面非常厚道,1.8T版本車型全係標(biāo)配了ESP,同時(shí)前後泊車?yán)走_(dá)也在這款家用中型車上成為標(biāo)準(zhǔn)配置。GA5的娛樂(lè)功能也不錯(cuò),除了通過(guò)AUX及USB介面來(lái)接音頻配備,在至尊版車型上還會(huì)裝配DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。(文/圖 記者 麥田)

  【參數(shù)表傳祺GA51.8T】

  廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):13.98-20.18

  長(zhǎng)×寬×高(mm):4800×1819×1484

  軸距(mm):2710

  發(fā)動(dòng)機(jī):1.8升直列四缸,渦輪增壓

  最大功率(kW/hp/rpm):130/177/5250

  最大扭矩(Nm/rpm):237/1700-5250

  變速箱:5速手自一體

  驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)

  0-100km/h加速時(shí)間(s):未公佈

  最高車速(km/h):未公佈

  工信部綜合油耗(L/100km):8.7

[責(zé)任編輯: 王君飛]

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