10月17日，2013中國國際新能源車展在北京開幕。宇通客車攜國內(nèi)首款城際純電動客車——13.7米ZK6141BEV1參展。據(jù)了解，該車搭載多項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，同時(shí)也是目前國內(nèi)車身最長的純電動客車。

　　據(jù)宇通方面介紹，宇通此次參展的新能源客車新品是國內(nèi)首款專業(yè)用於短途城際客運(yùn)使用的13.7米純電動公路客車。該車整車採用全承載結(jié)構(gòu)，充換電方式相容，換電時(shí)間僅需8—10分鐘，一次充電行駛里程超過300km，可滿足客運(yùn)市場一天的運(yùn)營要求，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保出行。除了具備超長的續(xù)航能力，這款車型通過整車造型的專業(yè)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)阻較目前城際公交降低30%，車輛經(jīng)濟(jì)性得到明顯提升。宇通還對這款電動客車的車內(nèi)進(jìn)行了一系列優(yōu)化提升，比如通過隔音降噪優(yōu)化處理，使車內(nèi)噪音在行駛過程中達(dá)到乘用車標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)採用平地板設(shè)計(jì)，有效增加乘坐人數(shù)，使乘坐人數(shù)達(dá)到80人，能為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。此外，通過網(wǎng)際網(wǎng)路和手機(jī)全方位監(jiān)控車輛運(yùn)營情況和電池使用情況，用戶可及時(shí)識別車輛故障資訊，保證車輛正常運(yùn)營。

　　而同期參展的另一款ZK6126CHEVG4混合動力客車，是宇通混合動力客車的主力車型之一，也是業(yè)內(nèi)節(jié)能客車的主要代表車型之一。記者從宇通客車的工作人員處了解到，該車型産品技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定，節(jié)能效果突出，此前已經(jīng)在國內(nèi)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)批量銷售，典型城市工況下測試的節(jié)油率甚至可高達(dá)40%。

　　宇通節(jié)能與新能源客車自2010年實(shí)現(xiàn)批量銷售以來，已在鄭州、天津、杭州、昆明等國內(nèi)54個(gè)城市，推廣節(jié)能與新能源客車?yán)塾?jì)超過5000臺，為節(jié)能與新能源客車市場化貢獻(xiàn)了重要力量。為滿足節(jié)能與新能源客車市場日益增長的需求，宇通客車也已于2011年7月累計(jì)投資38.6億元興建國內(nèi)規(guī)模最大的節(jié)能與新能源客車産業(yè)化基地，規(guī)劃産能3萬輛。截至目前，該基地已開始陸續(xù)投産，可以預(yù)期，未來宇通節(jié)能與新能源基地的全面建成，將為我國節(jié)能與新能源客車發(fā)展提供強(qiáng)大的産業(yè)化支援。（何曉亮）