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奧迪TT越野概念車 全新駕駛輔助系統(tǒng)

2014-05-04 16:02 來源:環(huán)球網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  據(jù)美國(guó)埃德蒙茲汽車網(wǎng)4月22日消息,2014北京車展奧迪TT Offroad概念車首次亮相,作為跑車和SUV的跨界新作,新車融合了TT跑車的動(dòng)感和Q係SUV的實(shí)用性,外形獨(dú)特十分搶眼。

  TT Offroad概念車屬於E-tron油電混合動(dòng)力車型,採(cǎi)用四開門四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),鋰電子電池和雙電動(dòng)機(jī),最高輸出功率達(dá)295千瓦,在純電動(dòng)模式下,可續(xù)航50公里。此外,該車還使用無線充電技術(shù)。充電時(shí),駕駛者只需將車輛停在充電感應(yīng)器上方,便可自動(dòng)充電,充電耗時(shí)與普通有線充電相同。

  該車的另一大亮點(diǎn)是裝載了兩個(gè)奧迪全新的輔助駕駛系統(tǒng),分別是交叉路輔助系統(tǒng)和線上交通燈識(shí)別系統(tǒng)。前者能幫助駕駛員避免側(cè)面碰撞,降低車道匯合以及交叉路口駕駛的危險(xiǎn)性。後者則能讓駕駛員預(yù)知前方紅綠燈變化。具體工作原理是系統(tǒng)通過手機(jī)網(wǎng)路連接中央交通電腦系統(tǒng),然後將讀取到的資訊提供給駕駛員,駕駛員可以根據(jù)具體情況加速或減速。

  此次展出的TT Offroad概念車是奧迪在2014底特律車展推出的Allroad Shooting Brake概念車的升級(jí)版。但奧迪並未透露是否未來會(huì)在美國(guó)銷售此款車型。

  (楊杏玲)

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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