進(jìn)口三菱近日通過官方途徑發(fā)佈了其繼續(xù)致力於在華進(jìn)口車業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,並公佈了一些進(jìn)口車的投放計(jì)劃。
據(jù)悉,為了滿足更多中國(guó)消費(fèi)者的需求,進(jìn)口三菱將會(huì)在今年8月29日開幕的成都國(guó)際車展上發(fā)佈歐藍(lán)德(進(jìn)口)和帕傑羅(進(jìn)口)的改款車型,同時(shí),進(jìn)口三菱已經(jīng)和三菱汽車共同制定了2015年的進(jìn)口車型投放和改款計(jì)劃。三菱方面樂觀地估計(jì),隨著三菱汽車的國(guó)産整車、進(jìn)口整車和國(guó)産發(fā)動(dòng)機(jī)三大支柱項(xiàng)目發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng),三菱汽車或?qū)⒃谥袊?guó)市場(chǎng)迎來(lái)復(fù)蘇。
據(jù)了解,新款歐藍(lán)德在外觀設(shè)計(jì)造型方面更為時(shí)尚,賦予了新車更加富有衝擊力的線條,更加碩大的進(jìn)氣格柵,彰顯SUV車型的硬漢風(fēng)格。同時(shí)新車還提供有造型更加多樣化的鋁合金輪轂,標(biāo)配車身側(cè)面的黑色防護(hù)板。此外,車輛尾部的尾燈組也進(jìn)行調(diào)整,大尺寸的LED光源令整車更顯動(dòng)感。
在動(dòng)力方面,新款歐藍(lán)德仍將繼承現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng),搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW,峰值扭矩190Nm;2.4L最大功率為124kW,峰值扭矩為220Nm。與上述兩款引擎匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,並可提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。
較新款歐藍(lán)德相比,改款帕傑羅的調(diào)整也算大相徑庭。同樣針對(duì)前保險(xiǎn)杠與前進(jìn)氣格柵進(jìn)行修改,前臉整體風(fēng)格更顯厚重。高配車型尾部配備有LED尾燈組和全新的背負(fù)式備胎罩。內(nèi)飾方面,新款帕傑羅應(yīng)用了更多的金屬裝飾和隔音材料,高配車型還採(cǎi)用鋼琴黑的內(nèi)飾顏色和木紋裝飾等改動(dòng)。
新款帕傑羅的動(dòng)力系統(tǒng)與現(xiàn)款相同沒有進(jìn)行任何改動(dòng),仍提供3.0LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130kW,峰值扭矩為259Nm,與之匹配的是5速自動(dòng)變速箱,全係均採(cǎi)用四驅(qū)系統(tǒng)。
通過此次三菱中國(guó)官方發(fā)佈兩款新車的投放規(guī)劃來(lái)看,三菱汽車後續(xù)仍將會(huì)把進(jìn)口整車作為在華發(fā)展的支柱之一。(王菁)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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