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　　4日，記者從蘇北航務(wù)管理處獲悉，2016年，404公里的蘇北運河十個梯級船閘貨物運量達3.1億噸，再創(chuàng)新高。

　　蘇北航務(wù)管理處負(fù)責(zé)人介紹，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入，蘇北運河水運低廉的物流成本和蘇北航務(wù)處高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓沿河區(qū)域企業(yè)紛紛改變物流方式，向水運轉(zhuǎn)移以降物流成本。據(jù)蘇北運河運調(diào)指揮中心數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，運輸需求疲軟的大環(huán)境下，2016年蘇北運河船舶通過量累計20.1億噸，貨物通過量累計14.7億噸，貨物週轉(zhuǎn)量達589億噸公里，貨物運量3.1億噸，同比增長5.2%，其中集裝箱10.1萬標(biāo)箱，在運輸貨種中漲幅最大，同比增長14.3%。

　　該負(fù)責(zé)人還告訴記者，蘇北航務(wù)處的智慧調(diào)度系統(tǒng)，改“人工”到“智慧”調(diào)船，挖掘蘇北運河潛在10%運力，“一票通”+“零間隔”聯(lián)控模式10個梯級首閘登記後無縫過閘，“船訊通”打通閘船資訊對稱“最後一公里”，誠信體系建設(shè)維護水運通航資源，“網(wǎng)際網(wǎng)路+”物流資訊航務(wù)管理服務(wù)從“船流”向“物流”升級轉(zhuǎn)型，同時大力構(gòu)築通江達海、集約高效的綜合交通物流走廊，蘇北運河物流運輸效應(yīng)充分發(fā)揮，帶動蘇北蘇中沿河腹地聯(lián)動發(fā)展，2016年蘇北運河十個梯級船閘累計開放閘次31.2萬次，放行船隊9.3萬隊，放行貨輪90.8萬艘。