新一輪成品油調(diào)價窗口將於8月18日24時開啟。由於國際油價強勁反彈，多家機構(gòu)預(yù)測國內(nèi)油價將出現(xiàn)上調(diào)。

　　卓創(chuàng)資訊發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示，截至8月16日，原油變化率為4.24%，對應(yīng)汽柴油調(diào)整幅度為110元/噸，折合93號汽油漲0.08元/升，0號柴油漲0.09元/升。

　　另據(jù)隆眾資訊監(jiān)測，預(yù)計汽柴油上調(diào)150-170元/噸，折合每升約0.11-0.14元。

　　在本輪計價週期內(nèi)，國際油價持續(xù)上漲。截至8月16日收盤，美國WTI原油期貨上漲至每桶46.58美元，布倫特原油期貨上漲至每桶49.23美元，與8月2日收盤價相比，漲幅分別高達17.89%和17.78%。

　　“國際油價上漲主要受石油輸出國組織(OPEC)和沙特言論的影響”，隆眾資訊分析師王倩倩説。

　　8月8日，OPEC暗示可能重啟凍産談判，國際油價強勁反彈；8月12日，沙特暗示或採取任何措施來穩(wěn)定油價，市場對凍産的希望重燃，油價繼續(xù)上漲。

　　國內(nèi)石油市場方面，中宇資訊分析師張津説，近期由於出行增多，汽油需求略有增長，主營及地煉廠庫存持續(xù)下降，且近期煉油企業(yè)檢修較多，市場供需形勢有所好轉(zhuǎn)。

2016年國際原油價格走勢圖。來源：中宇資訊

　　談及未來國際油價的走勢，王倩倩認為，産油國真正落實減産的可能性很小，僅憑一言之力不足以保證原油的持續(xù)大幅反彈，供應(yīng)過剩、需求疲軟仍將是抑制油價的核心利空因素。因此，未來國內(nèi)油價不排除下調(diào)可能。

　　卓創(chuàng)資訊分析師李燁指出，客觀來看，凍産之路依然前途未卜，各産油國之間需要解決的內(nèi)部矛盾眾多。而且，國際油價若繼續(xù)上漲，將不得不再度面臨前期50美元/桶關(guān)口阻力位的壓制。

　　“從當前油價走勢來看，上行動力已經(jīng)略顯疲弱。因此短期內(nèi)國際油價或衝高回落，再次進入震蕩調(diào)整階段”，李燁説，“預(yù)計在下一個調(diào)價週期內(nèi)，國際油價將在45-50美元/桶的區(qū)間內(nèi)波動”。

　　此前，國際原油均價一度瀕臨40美元/桶大關(guān)，受此影響，國內(nèi)油價出現(xiàn)“兩連跌”。最近一次下調(diào)為8月4日，汽、柴油每噸分別下調(diào)220元和215元，創(chuàng)下年內(nèi)最大降幅。