新華社北京8月27日電　中國汽車維修行業(yè)協會汽車資訊工作委員會副主任兼秘書長張學輝等業(yè)界人士日前在首屆中國汽車智慧網聯高峰論壇上表示,截至2016年底,我國汽車保有量超過200萬的城市就有18個。隨著新能源汽車、智慧網聯的發(fā)展,中國汽車品牌的崛起將進入快車道,智慧網聯汽車將成為産業(yè)發(fā)展的方向和戰(zhàn)略制高點。

　　近年來,汽車智慧網聯無論從技術、産品還是資本層面,都日益成為社會關注的焦點。今年6月中旬,工業(yè)和資訊化部發(fā)佈《國家車聯網産業(yè)標準體系建設指南(智慧網聯汽車)(2017年)》(徵求意見稿),提出根據智慧網聯汽車技術現狀、産業(yè)應用需要及未來發(fā)展趨勢,分階段建立適應我國國情並與國際接軌的智慧網聯汽車標準體系。中國首家眾籌眾創(chuàng)汽車自媒體生態(tài)平臺文鳳汽車的創(chuàng)始人張志勇表示,智慧網聯的發(fā)展必將顛覆當前的汽車産業(yè)生態(tài)格局,汽車企業(yè)只有不斷創(chuàng)新,才能保證在未來的智慧網聯時代中保持領先優(yōu)勢。

　　國務院參事室特約研究員、原國家發(fā)展改革委能源局局長徐錠明等專家還在論壇上對新能源汽車的發(fā)展以及新能源汽車的智慧化方向作了深入剖析。專家們認為,從目前階段來看,汽車智慧網聯仍然處於成長期,有關産業(yè)、技術、標準、安全等方面問題亟待解決推進。

　　這次高峰論壇由文鳳汽車主辦、長安汽車協辦、清華大學汽車産業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院等戰(zhàn)略支援。