臺(tái)灣網(wǎng)10月28日武漢消息　日前，82871次首趟“冠捷”班列從湖北武漢吳家山鐵路集裝箱中心站準(zhǔn)時(shí)開(kāi)出，火車滿載著44隻40英尺集裝箱，其中3隻裝載電烤箱等商品，運(yùn)往中亞烏茲別克，另外41隻集裝箱屬於冠捷顯示科技（武漢）有限公司，裝載著4萬(wàn)臺(tái)電腦螢?zāi)?，目的地是波蘭戈茹夫。本次行程預(yù)計(jì)需13天。

　　冠捷武漢公司總經(jīng)理林正鵬説，以往從武漢出口商品，需從陽(yáng)邏港出發(fā)，通過(guò)內(nèi)河航運(yùn)至上海，再通過(guò)海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地?！艾F(xiàn)在走中歐（武漢—帕爾杜比採(cǎi)）班列，時(shí)間縮短3周，提高了效率，所以我們今年年底將把福建沿海的電視機(jī)生産線搬到武漢來(lái)，預(yù)計(jì)年産100萬(wàn)臺(tái)。”

　　該公司表示，將從明年開(kāi)始，每月固定安排一次專列前往歐洲，而他們看中的就是貨物可以經(jīng)有效銜接，直達(dá)目的地工廠，享受門對(duì)門服務(wù)。

　　武漢漢歐國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理武光明説，中歐（武漢—帕爾杜比採(cǎi)）集裝箱班列恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已有24趟列車通過(guò)這條鐵路跨出國(guó)門，將武漢製造的産品運(yùn)往中亞和歐洲。本月底，東風(fēng)公司還將開(kāi)通一趟專列，運(yùn)送用於出口的汽車。

　　這條線路的輻射面已經(jīng)從我市走向省內(nèi)多個(gè)城市，並對(duì)周邊省份和長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)形成了吸引力。目前，上海和蘇州一些生産電烤箱的企業(yè)專門將産品運(yùn)送至武漢，佛山的瓷磚和順德的電器企業(yè)也將貨物運(yùn)送至武漢鐵路集裝箱中心站，出口歐洲。

　　4月23日，中歐（武漢—帕爾杜比採(cǎi)）班列恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，半年以來(lái)，該線路每月開(kāi)行3至5個(gè)班列，快步實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，為2015年後每週開(kāi)行2至3個(gè)鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列，形成直達(dá)中亞、東歐，輻射西歐的“五定”國(guó)際貨運(yùn)班列奠定了基礎(chǔ)。

　　市交委相關(guān)運(yùn)輸專家表示，中歐（武漢—帕爾杜比採(cǎi)）班列運(yùn)輸時(shí)間短，綜合運(yùn)輸成本低，通關(guān)模式快，服務(wù)形式多樣，貨物集結(jié)便捷，運(yùn)輸産品範(fàn)圍廣，運(yùn)輸線路固定，運(yùn)作趨於成熟，特別是統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，使運(yùn)營(yíng)安全更有保障。（臺(tái)灣網(wǎng)武漢市通訊員 張晟 余愛(ài)民 孟立）