?。ㄔ瓨?biāo)題：“一帶一路”的臺(tái)商機(jī)遇在哪？）

　　今年初新成立的臺(tái)灣“一帶一路”經(jīng)貿(mào)促進(jìn)會(huì)，致力於協(xié)助臺(tái)企參與“一帶一路”建設(shè)

　　臺(tái)海網(wǎng)5月15日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 吳生林 文/臺(tái)媒圖）“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇昨天在北京開幕，受到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。臺(tái)灣産業(yè)界和經(jīng)濟(jì)學(xué)界近期也紛紛把目光聚焦在此議題，希望臺(tái)灣企業(yè)能夠搭上大陸的順風(fēng)車，抓住“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，參與其中，拓展全球市場(chǎng)。

　　臺(tái)企的具體機(jī)會(huì)在哪？臺(tái)商又如何參與到“一帶一路”建設(shè)中來(lái)呢？臺(tái)灣有關(guān)專家表示，臺(tái)企以外向型為主，“一帶一路”對(duì)臺(tái)企而言是極好的發(fā)展平臺(tái)，也會(huì)帶來(lái)“無(wú)窮商機(jī)”。臺(tái)企需要充分發(fā)揮自己的産業(yè)優(yōu)勢(shì)，與大陸企業(yè)進(jìn)行對(duì)接合作，才能更便捷地參與“一帶一路”建設(shè)。

　　初期

　　基礎(chǔ)設(shè)施子項(xiàng)目機(jī)會(huì)不少

　　“大陸提出的‘一帶一路’建設(shè)是全球性戰(zhàn)略佈局，會(huì)帶動(dòng)沿線國(guó)家和地區(qū)非常多的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，而初期主要集中在港口和鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上?！迸_(tái)灣政治大學(xué)經(jīng)濟(jì)係教授林祖嘉昨天在接受導(dǎo)報(bào)記者採(cǎi)訪時(shí)指出，臺(tái)企一般都是中小型企業(yè)，雖然在“一帶一路”初期的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中難與大陸大型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，但仍可以通過(guò)與陸企合作的方式參與其中的子項(xiàng)目部分，且機(jī)會(huì)不少。比如鐵路項(xiàng)目中的機(jī)電和電腦設(shè)備項(xiàng)目等，臺(tái)企都具有産業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　此外，林祖嘉還表示，初期的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量的資金支援，這種融資貸款的需求也為臺(tái)灣金融業(yè)參與“一帶一路”提供了機(jī)遇與空間。

　　臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力論壇理事長(zhǎng)、中國(guó)文化大學(xué)大陸研究所教授龐建國(guó)在接受導(dǎo)報(bào)記者採(cǎi)訪時(shí)也表示，“一帶一路”建設(shè)初期，對(duì)於大型交通工程項(xiàng)目的參與，臺(tái)企一般來(lái)説只能循個(gè)別利基。“比如在隧道建設(shè)中，臺(tái)灣的地質(zhì)勘探企業(yè)或許有機(jī)會(huì)參與其中?！?/p>

　　後期

　　城建和商貿(mào)園區(qū)建設(shè)商機(jī)無(wú)窮

　　龐建國(guó)指出，“一帶一路”是一個(gè)橫貫亞、歐、非大陸的自由貿(mào)易平臺(tái)，它是用中國(guó)大陸的動(dòng)能帶動(dòng)整個(gè)沿線國(guó)家與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，市場(chǎng)無(wú)比巨大?！啊粠б宦贰捌诘母劭?、鐵路、橋梁、隧道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)只是個(gè)起步，按照規(guī)劃，等這些基礎(chǔ)設(shè)施建成後，更要參與沿線在地國(guó)家和地區(qū)的重點(diǎn)城市建設(shè)和經(jīng)貿(mào)産業(yè)園區(qū)建設(shè)?！彼h，對(duì)於外向型的臺(tái)企來(lái)説，“一帶一路”中後期可謂“商機(jī)無(wú)窮”?！耙?yàn)椋瑹o(wú)論在智慧城市建設(shè)還是産業(yè)園區(qū)建設(shè)以及商貿(mào)運(yùn)營(yíng)方面，臺(tái)企都有很好的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就看臺(tái)企今後如何抓住這個(gè)機(jī)遇?！?/p>

　　龐建國(guó)還表示，從地理位置來(lái)看，臺(tái)灣本身就處?kù)丁?1世紀(jì)海上絲綢之路”起始的要衝位置，由於臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)屬於外向型經(jīng)濟(jì)，在相當(dāng)程度上依賴於出口拉動(dòng)。如果臺(tái)灣能夠融入到“一帶一路”建設(shè)中，分享其中機(jī)遇，島內(nèi)的各個(gè)産業(yè)都將獲得很大的發(fā)展空間。