国产精品亚洲综合久久,久久6久久66热这里只是精品,日本免费午夜成人福利剧院,精品人妻在线无码

ad9_210*60
關(guān)鍵詞:
臺(tái)灣網(wǎng)  >   評(píng)論中心  >   網(wǎng)友快言

鐵總攜手阿里巴巴:期待“芝麻開門”

2017年05月18日 09:46:00  來源:臺(tái)灣網(wǎng)
字號(hào):    

  5月15日,中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福會(huì)見了阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬雲(yún)一行,雙方就深化路企國(guó)際國(guó)內(nèi)合作舉行會(huì)談。

  鐵路方面表示,鐵路總公司正探索推進(jìn)優(yōu)質(zhì)資産資本化、股權(quán)化、證券化,歡迎阿里巴巴集團(tuán)積極參與。希望在鞏固支付寶應(yīng)用、實(shí)名資訊核驗(yàn)服務(wù)以及車站導(dǎo)航等方面合作的基礎(chǔ)上,以戰(zhàn)略眼光拓展更為廣闊的合作平臺(tái),在高鐵快運(yùn)、國(guó)際物流、電子支付以及混合所有制改革等領(lǐng)域深化合作。

  阿里巴巴表示,非常願(yuàn)意在既有合作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化與鐵路部門的合作,把阿里巴巴集團(tuán)在大數(shù)據(jù)、雲(yún)計(jì)算、電商服務(wù)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和鐵路的資産、資金、市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合起來,打造新的業(yè)態(tài)和經(jīng)營(yíng)模式。

  鐵總作為傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè),此次與阿里巴巴的“親密接觸”,可以看作在運(yùn)用網(wǎng)際網(wǎng)路思維運(yùn)營(yíng)鐵路上,邁出了重要一步。當(dāng)前,網(wǎng)際網(wǎng)路正在釋放巨大的紅利,如何使網(wǎng)際網(wǎng)路思維在鐵路開花結(jié)果,筆者有六個(gè)方面的猜想。

  猜想一:鐵路網(wǎng)與網(wǎng)際網(wǎng)路將深度相融互通。網(wǎng)際網(wǎng)路是一張通過資訊技術(shù)構(gòu)建的虛擬的網(wǎng),而鐵路網(wǎng)是一張綿延萬里、覆蓋全國(guó)的現(xiàn)實(shí)的網(wǎng)。網(wǎng)際網(wǎng)路上的資金流、資訊流是以光波的形式流動(dòng),鐵路網(wǎng)上的資金流、資訊流是以實(shí)體形式流動(dòng),網(wǎng)際網(wǎng)路調(diào)動(dòng)起來的資金流、資訊流、客流、物流等,都需要通過鐵路網(wǎng)進(jìn)行傳輸。只有不斷推進(jìn)鐵路網(wǎng)與網(wǎng)際網(wǎng)路的深度融合,才能實(shí)現(xiàn)虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體産業(yè)的“聯(lián)姻”,達(dá)到“1+1>2”的效果。

  猜想二:傳統(tǒng)生産方式將進(jìn)一步揚(yáng)棄革新。任何思維方式,都離不開生産方式這個(gè)核心。在小農(nóng)生産方式下,只能産生小農(nóng)思維;社會(huì)發(fā)展到網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代,網(wǎng)際網(wǎng)路思維才應(yīng)運(yùn)而生。鐵路雖為傳統(tǒng)行業(yè),但在資訊和網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)的浪潮中,不會(huì)固步自封裹步不前,必然會(huì)順應(yīng)潮流乘勢(shì)而上??梢灶A(yù)見的是,隨著機(jī)械化、資訊化、智慧化的大量運(yùn)用,鐵路的生産方式、管理方式、服務(wù)方式也將發(fā)生顛覆性的變化。

  猜想三:“流量經(jīng)濟(jì)”將大放異彩。所謂流量經(jīng)濟(jì),是指經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中各種依靠要素或生産物的流動(dòng),而帶來經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)展的經(jīng)濟(jì)型態(tài)。鐵路的一大優(yōu)勢(shì),就是流量大且不像公路運(yùn)輸那樣零碎分散。平均每天近千萬人次、千萬噸的客貨流量,為發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)提供了巨大空間。除客貨運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)之外的關(guān)聯(lián)産業(yè)、延伸服務(wù),比如商業(yè)開發(fā)、餐飲娛樂、旅遊産業(yè)、廣告?zhèn)髅?、遊戲互動(dòng)等,必然形成龐大的規(guī)模效應(yīng)。圍繞流量做文章,鐵路大有可為。

  猜想四:“用戶至上”將成為發(fā)展新常態(tài)。網(wǎng)際網(wǎng)路思維裏沒有“老大”概念,真正的老大是用戶;網(wǎng)際網(wǎng)路思維裏的服務(wù)意識(shí),也不是單純的提供服務(wù),而是合作意識(shí)、共贏意識(shí)?!妒澜缡瞧降摹愤@本書告訴我們,網(wǎng)際網(wǎng)路的最大意義在於打破各種壁壘,建立一個(gè)平面的世界;在這個(gè)世界裏,沒有高低貴賤,沒有遠(yuǎn)近親疏,只有平等、自由、效率和體驗(yàn)。所以,企業(yè)的方方面面,都必須圍繞終端用戶需求和用戶體驗(yàn)進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)、生産,又通過用戶反饋及時(shí)調(diào)整完善。未來的鐵路運(yùn)輸,不僅要在觀念上摒棄“鐵老大”思想,更要在了解用戶需求、改進(jìn)産品服務(wù)、提升用戶體驗(yàn)上下功夫。

  猜想五:搭建平臺(tái)將成為新的增長(zhǎng)極。阿裏的淘寶,京東的商城,新浪的微博,騰訊的微信,都是通過搭建平臺(tái)、吸引關(guān)注、提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)際網(wǎng)路場(chǎng)景下的規(guī)模效應(yīng)和增值效益。鐵路獨(dú)此一家,別無分店,具有天然的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。如果借助網(wǎng)際網(wǎng)路先進(jìn)的理念創(chuàng)新和強(qiáng)大的技術(shù)支撐,打造一個(gè)覆蓋全國(guó)、延伸海外的客貨運(yùn)輸平臺(tái)、資訊共用平臺(tái)、資源交易平臺(tái)、延伸服務(wù)平臺(tái)、移動(dòng)支付平臺(tái),必然會(huì)帶來意想不到的收穫。

  猜想六:“大數(shù)據(jù)”將讓鐵路煥發(fā)生機(jī)。網(wǎng)際網(wǎng)路思維強(qiáng)調(diào)“挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值”,一個(gè)個(gè)看似不起眼的數(shù)據(jù),經(jīng)過聯(lián)網(wǎng)計(jì)算和關(guān)聯(lián)分析,是能夠産生效益的。鐵路天天人流熙攘、貨來貨往,各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)收集、積累、分析、運(yùn)用,是一筆非常寶貴的“財(cái)富”。比如,可以根據(jù)大數(shù)據(jù)分析客流去向,優(yōu)化運(yùn)輸能力,調(diào)整運(yùn)作班次,實(shí)現(xiàn)運(yùn)能利用最大化;可以根據(jù)大數(shù)據(jù)分析旅客喜好,延伸産業(yè)鏈條,開發(fā)關(guān)聯(lián)服務(wù),實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化。

  當(dāng)今世界,正被網(wǎng)際網(wǎng)路悄然改變。所有傳統(tǒng)行業(yè),都在依託網(wǎng)際網(wǎng)路尋求新的蛻變。鐵路攜手阿里巴巴,能夠?qū)崿F(xiàn)“芝麻開門”嗎?我們充滿期待。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:悠悠我心)

(本文為網(wǎng)友來稿,不代表臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:趙靜]

301 Moved Permanently

301 Moved Permanently

The requested resource has been assigned a new permanent URI.


Powered by Tengine
    
    <small id="mmm0m"></small>
      • <tfoot id="mmm0m"></tfoot>
            <sup id="mmm0m"></sup>
            海峽時(shí)評(píng)
            深度幕後