廈門——金門航線承載著兩岸90%以上的海運(yùn)旅客,被譽(yù)為兩岸民眾往來(lái)的“黃金通道”。記者從最近採(cǎi)訪中了解到,2012年,隨著東南國(guó)際航運(yùn)中心的興建,廈門市正抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),全力升級(jí)對(duì)臺(tái)航運(yùn)的先行區(qū)和主通道。
據(jù)廈門市港口管理局政策法規(guī)處處長(zhǎng)陳陽(yáng)都日前介紹,東南國(guó)際航空中心是繼上海、天津、大連之後國(guó)家明確支援建設(shè)的第四個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心,它的建設(shè)主要是要凸顯廈門對(duì)臺(tái)交流的任務(wù)。
廈門在對(duì)臺(tái)航運(yùn)方面做了許多探索性工作並取得了較好成效。例如,2001年開啟廈金“小三通”後,廈門港每年對(duì)臺(tái)客運(yùn)航線的旅客吞吐量都達(dá)到了一百多萬(wàn)人次,已經(jīng)成為大陸對(duì)臺(tái)交往的重要通道。據(jù)了解,2011年,廈門港臺(tái)灣航線旅客吞吐量達(dá)143.2萬(wàn)人次,2012年1月至11月,臺(tái)灣航線旅客已達(dá)129.6萬(wàn)人次。
陳陽(yáng)都表示,在兩岸航運(yùn)合作硬體方面,“廈門港可以考慮和臺(tái)灣方面企業(yè)合資開發(fā)兩岸港口碼頭設(shè)施,共同經(jīng)營(yíng)兩岸客運(yùn)、貨運(yùn)航線?!蹦壳皬B門海滄保稅港區(qū)與臺(tái)灣高雄自由貿(mào)易區(qū)已經(jīng)簽訂了合作協(xié)議。廈門港還計(jì)劃在發(fā)展船舶保險(xiǎn)、船舶買賣等金融融資方面吸引臺(tái)灣資本進(jìn)入等。
在對(duì)臺(tái)航運(yùn)建設(shè)方面,交通運(yùn)輸部已初步同意授權(quán)上海航交所與廈門航交所合作編制發(fā)佈兩岸集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù),這將為下一步開展兩岸航運(yùn)金融衍生品交易打下良好基礎(chǔ)。
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