本報訊（記者 劉宇鑫）正在修建的本市首條中低速磁浮交通線路S1線開通後，從門頭溝石門營到石景山蘋果園僅需10分鐘左右。日前，京投公司旗下北京軌道交通門頭溝線投資公司與北控交通裝備公司簽訂了《S1線BT工程投資建設合同》。

　　S1線工程西起門頭溝新城石門營，東至石景山蘋果園交通樞紐，線路全長10.2公里，全部為高架線路，全線共設8座高架站。根據(jù)市規(guī)劃部門發(fā)佈的6號線西延工程最新規(guī)劃方案，6號線將向西延伸至金安橋站，門頭溝居民可乘S1線分別在金安橋站換乘6號線及規(guī)劃中的11號線，在蘋果園換乘1號線進城區(qū)。

　　兩家北京企業(yè)本次簽訂的“BT（Build Transfer）合同”，即建設移交，是基礎設施項目建設領域中採用的一種投資建設模式。項目發(fā)起人通過與投資者簽訂合同，由投資者負責項目的融資、建設，並在規(guī)定時限內(nèi)將竣工後的項目移交項目發(fā)起人，項目發(fā)起人根據(jù)事先簽訂的回購協(xié)議分期向投資者支付項目總投資及確定的回報。