日本自衛(wèi)隊(duì)裝備的反潛版“黑鷹”直升機(jī)，從這個(gè)角度可以大致看出“黑鷹”與直-20在外觀上的明顯差別。

　　日前，網(wǎng)路上曝光了數(shù)張中國國産新型直升機(jī)現(xiàn)身北方某地機(jī)場的照片，從外形上看，疑似最新研製的直-20和直-18型運(yùn)輸直升機(jī)。（圖片來源：@飛來的妖精）

　　日前，網(wǎng)路上曝光了數(shù)張中國國産新型直升機(jī)現(xiàn)身北方某地機(jī)場的照片，從外形上看，疑似最新研製的直-20和直-18型運(yùn)輸直升機(jī)。（圖片來源：@飛來的妖精）

　　日前，網(wǎng)路上曝光了數(shù)張中國國産新型直升機(jī)現(xiàn)身北方某地機(jī)場的照片，從外形上看，疑似最新研製的直-20和直-18型運(yùn)輸直升機(jī)。（圖片來源：@飛來的妖精）

　　網(wǎng)路上曾經(jīng)曝光的直-20直升機(jī)試飛畫面。

　　網(wǎng)路上曾經(jīng)曝光的直-20直升機(jī)試飛畫面。

　　專業(yè)網(wǎng)友根據(jù)已經(jīng)公開的資料繪製了直-20直升機(jī)的逼真效果圖。通過這組3D效果圖可以直觀地感受直-20直升機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)與佈局。雖然與中國進(jìn)口的美制“黑鷹”S-70C-2直升機(jī)類似，但直-20主旋翼採用五槳葉結(jié)構(gòu)，具有更好的控制性和機(jī)動(dòng)性；另外，直-20在機(jī)身和尾梁連接處，有較明顯的過渡結(jié)構(gòu)，猜測是對機(jī)艙的運(yùn)輸性能進(jìn)行了優(yōu)化。（繪圖：高山）

　　專業(yè)網(wǎng)友根據(jù)已經(jīng)公開的資料繪製了直-20直升機(jī)的逼真效果圖。通過這組3D效果圖可以直觀地感受直-20直升機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)與佈局。雖然與中國進(jìn)口的美制“黑鷹”S-70C-2直升機(jī)類似，但直-20主旋翼採用五槳葉結(jié)構(gòu)，具有更好的控制性和機(jī)動(dòng)性；另外，直-20在機(jī)身和尾梁連接處，有較明顯的過渡結(jié)構(gòu)，猜測是對機(jī)艙的運(yùn)輸性能進(jìn)行了優(yōu)化。（繪圖：高山）

　　專業(yè)網(wǎng)友根據(jù)已經(jīng)公開的資料繪製了直-20直升機(jī)的逼真效果圖。通過這組3D效果圖可以直觀地感受直-20直升機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)與佈局。雖然與中國進(jìn)口的美制“黑鷹”S-70C-2直升機(jī)類似，但直-20主旋翼採用五槳葉結(jié)構(gòu)，具有更好的控制性和機(jī)動(dòng)性；另外，直-20在機(jī)身和尾梁連接處，有較明顯的過渡結(jié)構(gòu)，猜測是對機(jī)艙的運(yùn)輸性能進(jìn)行了優(yōu)化。（繪圖：高山）

　　近日，網(wǎng)友拍攝到一架疑似國産新型直升機(jī)試飛的畫面。從外觀上判斷，該型直升機(jī)在外形上與美制“黑鷹”相似，但在槳葉數(shù)量、天線、後著陸輪上明顯差別，很可能是之前在網(wǎng)路上曝光的新型運(yùn)-20直升機(jī)。