騰訊科技訊（相欣）2月16日消息，本月14日滴滴打車與快的打車聯(lián)合宣佈實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合併，外界質(zhì)疑二者合併後可能涉及行業(yè)壟斷。

　　易到用車已于近日正式向中國(guó)商務(wù)部反壟斷局、發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查和反壟斷局舉報(bào)滴滴和快的的合併未按要求向有關(guān)部門申報(bào)、嚴(yán)重違反中國(guó)《壟斷法》，請(qǐng)求立案調(diào)查並禁止兩家公司合併。

　　易到用車認(rèn)為，合併方之一快的在其官網(wǎng)2014年3月披露的資訊顯示：該公司司機(jī)賬戶流水達(dá)47.3億元人民幣，月均營(yíng)收超千萬(wàn)元，僅此一項(xiàng)就遠(yuǎn)超相關(guān)法規(guī)規(guī)定的反壟斷申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，兩家未經(jīng)申報(bào)而實(shí)施合併案件嚴(yán)重違法。

　　其還表示，兩家合併後在相關(guān)市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額超過(guò)90%，在事實(shí)上構(gòu)成了線上打車行業(yè)的寡頭壟斷，按照相關(guān)法規(guī)，兩家的合併即使不構(gòu)成反壟斷申報(bào)的營(yíng)業(yè)額門檻，商務(wù)部也應(yīng)有權(quán)依法進(jìn)行調(diào)查並禁止兩家的合併。

　　對(duì)此，滴滴快的回應(yīng)稱兩個(gè)公司均未達(dá)到經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)門檻，因此無(wú)需進(jìn)行經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)，但已在與有關(guān)部門積極彙報(bào)溝通情況。

　　而在今日的商務(wù)部例行新聞發(fā)佈會(huì)上，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示，商務(wù)部還沒(méi)有收到有關(guān)滴滴打車和快的打車相關(guān)交易經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)。

　　根據(jù)我國(guó)反壟斷法規(guī)定，企業(yè)合併屬於反壟斷法中的經(jīng)營(yíng)者集中行為，如果參與集中的所有經(jīng)營(yíng)者上一會(huì)計(jì)年度在中國(guó)境內(nèi)的營(yíng)業(yè)額合計(jì)超過(guò)20億元人民幣，並且其中至少兩個(gè)經(jīng)營(yíng)者上一會(huì)計(jì)年度在中國(guó)境內(nèi)的營(yíng)業(yè)額均超過(guò)4億元人民幣，則應(yīng)該向商務(wù)部反壟斷局進(jìn)行申報(bào)。

　　以下是快的打車與滴滴打車官方回應(yīng)全文：

　　由於兩邊企業(yè)均未達(dá)到有關(guān)經(jīng)營(yíng)者集中的申報(bào)門檻，因此不需要進(jìn)行經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)，但我們已經(jīng)在與有關(guān)部門積極彙報(bào)溝通情況。

　　我們雙方在城市出行領(lǐng)域上擁有共同的願(yuàn)景，合併後雙方在業(yè)務(wù)上繼續(xù)平行發(fā)展，並保持各自的品牌和業(yè)務(wù)的獨(dú)立性。同時(shí)，合併將給雙方提升效率以及節(jié)省成本，並進(jìn)而分享給用戶。合併後兩方將持續(xù)創(chuàng)新，將資源集中投入到産品技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)，提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)拉動(dòng)移動(dòng)出行行業(yè)及上下游産業(yè)鏈的企業(yè)發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　用戶層面，一方面用戶現(xiàn)有的積分將繼續(xù)有效，服務(wù)品質(zhì)不會(huì)有任何下降等，另一方面，用戶將能享受更豐富的産品功能，更廣的城市覆蓋等。

　　移動(dòng)出行是一個(gè)創(chuàng)新的業(yè)務(wù)，方興未艾，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，進(jìn)入門檻比較低，海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力強(qiáng)勁，我們面臨的挑戰(zhàn)還很大。