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滬昆高鐵正式開通運營 四縱四橫高鐵網(wǎng)基本建成

2016年12月29日 13:32:35  來源:國際線上
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  昨天(28日)上午,上海到昆明高速鐵路貴陽到昆明段開通運營,標誌著中國又一條東西向的高速幹線滬昆高鐵全線貫通。滬昆高鐵全線開通運營,將大大縮短中國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時空距離,並將使中國高速鐵路的網(wǎng)路效應進一步顯現(xiàn),對改善區(qū)域交通條件,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,具有重要意義。

  28日上午十點,三列滿載旅客的高鐵動車組同時從新落成的昆明南站分別開往貴陽、南寧、玉溪,標誌著雲(yún)南省正式邁入了高鐵時代,跨入了全國高鐵網(wǎng)。其中,滬昆高鐵貴陽至昆明段、雲(yún)桂鐵路昆明至百色段正式開通運營,這也標誌著滬昆高鐵、雲(yún)桂鐵路全線開通運營。

  在首趟從昆明出發(fā)前往貴陽的滬昆高鐵列車上,來自昆明的萬先生這次是專程和家人一起體驗,一趟下來,萬先生感觸頗多:“速度快了,服務好了,到達的時間縮短了,原來11個小時,現(xiàn)在兩個小時就到了,減少了很多的時間?!蔽迨鄽q的和昆拉,來自雲(yún)南怒江州。她告訴記者,她的家鄉(xiāng)非常偏遠,從來沒想過有一天能在雲(yún)南坐上高鐵,到外面的世界去看看:“一説坐高鐵,那種激動的心情無法用語言表達。我們祖祖輩輩都生活在大山裏,沒出來過。很多人説要回家,我們是想走出去,想看看外面的世界?!?/p>

  除了能夠讓這些大山深處的少數(shù)民族老百姓去看看外面的世界,高鐵的開通也為多彩的雲(yún)南打開一扇窗,讓更多的人們來感受這片充滿濃郁民族風情的土地。昆明鐵路局副局長陳敏介紹説:“這兩條高鐵是目前建成高鐵中途徑少數(shù)民族聚集地區(qū)最多的路線,沿線有25個民族,也是連接知名旅遊勝地最多的高鐵路線,是我國最具民族風情和旅遊價值的高鐵,正所謂‘千里高鐵長廊,邊疆美麗畫卷’?!?/p>

  滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分,途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲(yún)南六省市,全長2252公里。其中,這次通車的貴陽至昆明段,全長463公里。據(jù)昆明鐵路局計劃統(tǒng)計處規(guī)劃科科長沈一奇介紹,到明年1月5日後,滬昆鐵路還將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時,昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短,其中,昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘,到上海由原來的34小時8分鐘縮短至11小時15分鐘,到深圳由原來的29小時7分鐘縮短至6小時51分鐘?!盎旧夏軌蜚暯游覀儑鴥?nèi)主要的高鐵網(wǎng)路,大概方向北京上海廣州都可以大面積覆蓋,隨著鐵路高鐵網(wǎng)逐步完善,通向全國各地也可以的?!?/p>

  據(jù)介紹,由於雲(yún)南地形條件山高水深,地質(zhì)環(huán)境複雜,特別是橋梁隧道比例很高。滬昆高鐵的建設工程困難重重。滬昆客專工程管理部部長曾雲(yún)川表示,為了保證高鐵運作安全,在施工的時候採用了很多先進技術(shù):“隧道施工是山區(qū)修鐵路最大困難,雲(yún)南這個地方,斷層,巖溶,斷裂帶很多,隧道施工是怕軟不怕硬,遇到軟的地層,安全風險很大,而且還通過高烈度地震區(qū)。在抗震方面做了特殊的考慮和設計,橋梁都是小跨度矮橋通過,而且在粱部支柱上做了特殊的減震措施?!?曾雲(yún)川説,從今年7月份開始,滬昆高鐵就已經(jīng)進行了多次的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,運作安全絕對可以保證。 除了滬昆高鐵開通外,雲(yún)桂鐵路及昆玉鐵路也在28日正式通車運營。多條高鐵線路的開通運營,將極大地改善西南地區(qū)的交通環(huán)境,雲(yún)南也正在大踏步地邁入“高鐵時代”。

[責任編輯:李帥]

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