自去年5月1日起開(kāi)始實(shí)施的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》規(guī)定，到2015年，我國(guó)乘用車(chē)産品平均燃料消耗量必須降至6.9L／100Km，到2020年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)産品平均燃料消耗量要降至5.0L／100Km的目標(biāo)。

　　政策發(fā)佈後的首個(gè)半年統(tǒng)計(jì)表明，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)整體平均燃料消耗量較為好轉(zhuǎn)。2013年8月，有103家企業(yè)向工業(yè)和資訊化部遞交了“企業(yè)平均燃料消耗量中期報(bào)告”。根據(jù)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年上半年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量(含進(jìn)口量)為866.51萬(wàn)輛，企業(yè)平均燃料消耗實(shí)際值達(dá)到7.34L／100km，而按照政策目標(biāo)核算其目標(biāo)值為7.42L／100km。

　　根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)，2011年國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的平均燃料消耗量為10.1L／100km，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)産車(chē)平均燃料消耗量，平均燃料消耗量與目標(biāo)值的比率為109%－110%之間；2012年下半年25家進(jìn)口乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)口乘用車(chē)45.2萬(wàn)輛(不含出口)，平均整車(chē)整備品質(zhì)為1784kg，企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值為9.16L／100km。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，從2014年的情況來(lái)看，在新消費(fèi)稅以及平均燃料消耗量相關(guān)政策的要求下，今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)面臨新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整，高價(jià)格、大排量産品面臨更加嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)。不過(guò)在長(zhǎng)期層面，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的節(jié)能減排壓力仍很大。(曾才豪)