臨近年底,“狂奔”了近一年的黑色系商品似乎沒有“止步”跡象。這一幕的背後是供給側(cè)改革的顯效與産業(yè)基本面的改善。而借助商品價格這支宏觀經(jīng)濟的“溫度計”,也可測出宏觀經(jīng)濟的冷暖。
“雙焦”缺貨 黑色系仍站風(fēng)口
在“雙十一”經(jīng)歷了短暫回調(diào)後,近日黑色系商品再次站上風(fēng)口。其中,鐵礦1701主力合約在上周大漲22.85%之後,11月28日再度上漲4.45%至622.5元/噸,重回2014年8月的價格水準。而該合約在最近13個交易日內(nèi)已創(chuàng)下5個漲停板的紀錄。
與此同時,11月的鋼鐵現(xiàn)貨市場也意外“火爆”。在環(huán)保限産、去産能任務(wù)檢查、原料價格大漲等多重因素影響下,國內(nèi)鋼企紛紛調(diào)高報價。
“現(xiàn)在鋼廠一直補不上原料庫存,通常煉焦煤庫存在12天、焦炭在10天左右,目前的庫存都比正常水準減少了5-7天?!痹诮谟蓢┚财谪浥e辦的黑色系期貨沙龍活動上,某大型鋼廠人士表示。
記者了解到,目前“雙焦”缺貨的情況仍在持續(xù)。一位來自上海的進出口貿(mào)易商對記者表示,最近手上拿著萬噸的焦炭訂貨單卻找不到優(yōu)質(zhì)的貨源。短期內(nèi),焦炭資源供不應(yīng)求的格局不會改變。
黑色系商品在2016年上演了一輪波瀾壯闊的反彈行情。據(jù)文華財經(jīng)監(jiān)測顯示,截至11月28日,2016年焦炭、焦煤指數(shù)分別上漲232.3%和171.38%,螺紋和鐵礦石指數(shù)也分別上漲83.48%和96.57%。
“推動黑色系商品期貨上漲的因素首先來自短期供需變化。煤炭産能削減後下游鋼廠的庫存很低,存在主動補庫存的需要,導(dǎo)致供需矛盾出現(xiàn)大的拐點,缺口較大?!焙MㄗC券期貨研究主管高上如是定義這輪黑色系反彈的邏輯。
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