隨著深港通正式啟動實施準(zhǔn)備工作，中國３大證券交易市場將實現(xiàn)連接，內(nèi)地與香港股市的大部分股票均可供兩地投資者互相買賣。這表明香港在資本市場上的“超級聯(lián)繫人”角色正在升級。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，從滬港通到深港通，香港逐步完成二級市場股票通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著股票通運作的逐步完善，香港和內(nèi)地未來還可以共同打造商品通、債券通等渠道，加強兩地間的資本融通。

　　作為中國資本市場雙向開放的一大創(chuàng)新，滬港通自２０１４年１１月開始運作，港股市值創(chuàng)造３０．５５萬億港元新高，躍居全球第三。

　　香港交易所集團行政總裁李小加表示，滬港通自開通以來安全平穩(wěn)運作，交易結(jié)算機制不斷完善，成交額穩(wěn)步提升，為兩地投資者都帶來了全新的投資機遇。深港通開通後，會有越來越多的股票被增加進來。今後港交所也會進一步完善、擴容和增量。

　　可以説，滬港通以較小的制度成本，換取了較大的市場成效，讓兩地投資者可以最大限度地沿用自身市場的法律、法規(guī)、交易習(xí)慣投資對方市場，在監(jiān)管透明、風(fēng)險可控的前提下邁出了中國資本市場雙向開放的重要一步。

　　即將開通的深港通則是滬港通的一個升級版，其亮點之一是取消總額度限制。中金等機構(gòu)分析認為，這意味著中國的股票市場實際上已經(jīng)對所有國際投資者開放，這將是中國資本市場和資本賬戶開放的重要一步，也意味著在不久的將來ＭＳＣＩ（摩根士丹利資本國際公司）指數(shù)體系納入Ａ股的可能性將大大提升。

　　香港中資證券業(yè)協(xié)會名譽會長謝涌海表示，隨著人民幣加入ＳＤＲ（特別提款權(quán)）和“一帶一路”倡議的實施，越來越多的國際資本、境外中央銀行和機構(gòu)進入香港。滬港通和深港通的開通，使得這些國際資本可以有更多的投資渠道進入內(nèi)地市場，並以此推動中國金融市場的國際化。

　　分析人士認為，開通深港通將使香港在金融領(lǐng)域與內(nèi)地的合作再上新臺階，獲得新的競爭優(yōu)勢和發(fā)展動力，鞏固香港作為國際金融中心及主要離岸人民幣樞紐的地位。

　　恒生銀行副董事長兼行政總裁李慧敏表示，深港通不僅有助於進一步連接內(nèi)地與香港的證券市場，還將促進兩地的跨境人民幣資金流動，這標(biāo)誌著人民幣國際化進程再邁進一大步。

　　深港通的下一步也值得期待。為滿足兩地投資者管理對方股票市場價格風(fēng)險的需要，兩地監(jiān)管機構(gòu)原則上同意將共同研究合作推出其他金融産品。有關(guān)方面表示，將進一步豐富交易品種，已就交易所買賣基金納入互聯(lián)互通的投資標(biāo)的達成共識，待深港通運作一段時間，相關(guān)條件具備後推出實施，具體時間會另行公告。

　　據(jù)李小加透露，目前港交所在與指數(shù)公司探討合作，希望在香港推出Ａ股衍生品及針對內(nèi)地市場的風(fēng)險管理産品、對衝産品，並加大兩地關(guān)於停牌機制的協(xié)調(diào)力度。

　　瑞信中國證券研究主管陳昌華認為，債市互聯(lián)互通會是下一個市場大計，香港股票及衍生工具市場發(fā)展成熟，相對於債券，香港更具推行期貨互聯(lián)互通的潛力。但衍生工具較股市更難駕馭，所以監(jiān)管機構(gòu)推行期貨互聯(lián)互通需要進行更深層的考慮。

　　資本市場的發(fā)展使香港“超級聯(lián)繫人”角色逐步升級。自香港回歸祖國以來，內(nèi)地企業(yè)赴港上市為香港證券市場發(fā)展注入強勁動力，ＣＥＰＡ（《內(nèi)地與香港關(guān)於建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)係的安排》的簡稱）後續(xù)協(xié)議簽署落實、泛珠三角區(qū)域合作、人民幣離岸樞紐建設(shè)等都對鞏固香港的國際金融、貿(mào)易、航運中心地位助益良多。

　　分析人士表示，可以預(yù)見，未來香港還可以運用自身的法治及金融優(yōu)勢，成為內(nèi)地與海外市場的財資中心、發(fā)債中心以及仲裁中心，以滿足內(nèi)地企業(yè)處理“一帶一路”項目時所面對的集資、糾紛調(diào)解等需求。香港的“超級聯(lián)繫人”角色將繼續(xù)不斷升級。（新華社記者黃歆 周雪婷）